曾满街跑的JEEP，为啥如今销量大滑坡？

在过去，JEEP凭借一句“不是所有的SUV都叫JEEP”，迅速打开国内市场，大街小巷随处可见它的身影。2017年，JEEP销量更是高达22万辆，成功跻身主流合资品牌行列。然而，近年来JEEP销量持续下滑，曾经的辉煌逐渐成为过去式，这背后究竟是什么原因呢？

质量问题不断，伤了消费者的心

产品质量问题是导致JEEP销量下滑的重要原因。自2017年起，JEEP多款车型被车主投诉存在发动机抖动、烧机油以及变速箱抖动等问题。2018年，JEEP因烧机油问题被央视点名批评，随后不得不召回14.39万辆缺陷车型，召回数量甚至超过当年的销量。进入2024 年，美国国家公路交通安全管理局对超94,000辆Jeep Wrangler 4xe插电式混合动力SUV发起召回调查，原因是车辆频繁出现“动力丧失”问题。如此频繁的质量问题，严重损害了JEEP的品牌形象，让消费者对其质量失去了信心。

在售后维修方面，JEEP也让消费者失望。有车主反映，自己的Jeep大指挥官水箱下水管漏水、后边减震器漏油，去4S店索赔后，等了半年多厂家才把配件发给4S店，导致车辆半年无法正常使用。还有车主车撞后需要换配件，4S店竟让车主自己去市场找配件，而且配件价格高得离谱，一条保险杠杠皮塑料件竟然要4万3，是正常价格的10倍。

牧马人

最低售价：45.99万起最高降价：4.00万

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舒适性欠佳，高油耗成痛点

随着道路条件的改善和消费者需求的变化，大家对车辆舒适性和燃油经济性的要求越来越高。JEEP车型虽然越野性能出色，但在日常驾驶中，舒适性与轿车和城市SUV相比存在差距。同时，JEEP车型普遍油耗较高，这在油价不断上涨和环保法规日益严格的背景下，成为消费者购车时的一大顾虑。即便Jeep大指挥官在匀速巡航时油耗表现尚可，可在城市拥堵路况下，其油耗也能达到10.62L/100km。部分车主反馈自由侠油耗偏高，这无疑让消费者在养车过程中负担加重，降低了购买意愿。

市场竞争激烈，对手纷纷崛起

如今，汽车市场竞争愈发激烈，众多品牌不断推出新车型，消费者的选择更加丰富。在硬派越野领域，国产越野车的崛起对JEEP形成了有力冲击。坦克300年销量达8.4万台，BJ40销量也有2.25万台，与JEEP牧马人(图片|配置|询价)相比，它们不仅价格亲民，配置和性能也毫不逊色。此外，SUV和旅行车的普及，满足了消费者对舒适性和空间的需求，进一步挤压了JEEP的市场份额。

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品牌运营失误，错失发展良机

广汽菲克在品牌运营和战略决策上的失误，也是JEEP销量下滑的重要因素。2018年后，广汽菲克几乎没有推出新车型，现有车型更新换代缓慢，无法满足消费者对新鲜感和新需求的追求。外方与中方在品牌发展方向上存在严重分歧，外方想走高端化路线，中方则希望推出混动车型、对现有车型进行换代，双方无法达成一致，导致品牌发展停滞不前。在新能源汽车快速发展的浪潮中，JEEP电气化转型速度较慢，与国内新能源汽车的发展步伐脱节，错失了抢占市场的最佳时机。