新车 | 比亚迪首批500座兆瓦闪充站4月初上线，汉L、唐L同步上市

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在其个人社交媒体表示，比亚迪首批约500个兆瓦闪充站将于4月初启用。与此同时，比亚迪汉L、唐L也将会在同期正式上市，其中汉L EV、唐L EV(图片|配置|询价)基于超级e平台打造，此前汉L EV公布的预售价为27万-35万元，唐L EV公布的预售价为28万-36万元。

据了解，比亚迪兆瓦闪充充电桩具备最高1360千瓦的充电功率，每个充电桩配备2个充电枪，充电枪线重量仅为2千克。据悉，比亚迪计划在今年建成超4000座兆瓦闪充站，还会推进该系统的技术专利开放，希望可以引入更多厂商建站。

根据此前发布会信息，比亚迪超级e平台车型配合兆瓦闪充桩，可以拥有最大1000伏充电电压和1000安充电电流，具有最高1000千瓦的充电功率，在官方演示视频中，汉L EV的最高峰值充电速度可达1秒2公里，5分钟可增加407公里续航里程。

比亚迪超级e平台

汉L EV预售价

汉L EV

唐L EV

比亚迪汉L EV、唐L EV均基于超级e平台打造，四驱版车型的后桥电机拥有580千瓦的最大功率，每分钟转速达到30511转，也是当前全球量产最高驱动电机转速，驱动电机功率密度也达到16.4瓦时/千克。另外，超级e平台还采用了全新一代碳化硅（SiC）功率芯片，电压等级可达1500伏。

汉L EV

比亚迪汉L EV、唐L EV提供后驱和四驱两种动力，后驱车型最大功率500千瓦，四驱车型前后电机最大功率分别为230千瓦和580千瓦，汉L EV四驱版的0-100公里/小时加速时间为2.7秒，唐L EV的0-100公里/小时加速时间为3.9秒。两款车型均会搭载容量为100.531千瓦时的闪充电池，汉L EV后驱车型CLTC工况续航里程为701公里，四驱车型CLTC工况续航里程601公里；唐L EV后驱车型CLTC工况续航670公里，四驱车型CLTC工况续航600公里。

汉L DM-p

唐L DM-p

除了纯电车型外，汉L和唐L还会推出搭载1.5T发动机的插混车型，并同样提供两驱和四驱版本，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，两驱版搭配最大功率200千瓦驱动电机，四驱版搭配两台最大功率200千瓦的驱动电机。插混车型搭载容量为35.624千瓦时的电池组，工信部工况纯电续航里程最高170公里（汉L DM）。

蔚来充换电网络

小鹏超充桩

特斯拉充电网络

综合来看，比亚迪在2025年除了全面布局高阶智驾功能外，还会同步在三电系统方面进行升级，除了与车辆本身相关的超级e平台之外，为了让车辆能发挥出真正“兆瓦”能力，充电基础设施的建设也是关键。横向对比来看，以换电为产品优势的蔚来品牌累计上线3196座换电站，小鹏自营充电站已累计上线超2800座，特斯拉超充站累计超2000座。由此可见，比亚迪若能在1年内建成超4000座兆瓦闪充站，不光能在数量上，也能在用时上超越其他拥有超充站或换电站的品牌。更多消息，懂车帝将持续关注。