业务合作发布作品

    开了9000km,用小半年的真实体验告诉你该买什么样的新能源汽车?

    橙子3D看车头像橙子3D看车头像
    橙子3D看车03-26

    最近朋友家又添了一辆零跑C01(图片|配置|询价)纯电625尊享版,我可太好奇了,他家已经四个人三辆车了,咋还买呢?朋友跟我吐槽,说他家那轩逸虽说号称省油,可百公里怎么也得6L油,现在这油价,根本别指望降回去了,加油就像烧钱!再看看这零跑,纯电续航有625公里,他平时上下班一周都不用充电,一个月电费也就五六十块钱,算下来比加油省太多了,都够孩子一个月的幼儿园管理费了。而且现在国家大力支持新能源汽车,还有补贴,算下来能省不少钱呢。我一看,路上新能源汽车确实越来越多,看来我也得跟上这潮流,换辆车了!

    我思来想去,觉得增程式汽车更适合我。平时上下班纯电就行,周末出去玩也不用担心续航。零跑C01(逛导购)增程纯电可达316km,综合续航能有一千多公里,这不正好满足我的需求嘛!周末去试驾了零跑C01(用车口碑) 2024款增程式316尊享版,当场就心动了,从试驾到提车也就等了十多天。这一晃开了小半年,都跑了9000公里了,整体感觉真挺不错的。今天就跟大家唠唠我的真实用车体验,给正打算买车的朋友做个参考。

    先讲讲用车成本,这可是大家买车时都很关心的问题。就拿15万左右的日系畅销轿车来说,像轩逸、卡罗拉,就算再怎么省油,百公里怎么也得6L油吧。我之前开日系车的时候,每次去加油站都肉疼。但自从换了零跑C01增程,这种痛苦就消失了。它最低荷电油耗才4.9L/100km,平时我上下班路程短,纯电模式完全够用,一个星期充一次电就行。要是周末想出去玩,或者跑长途,它综合续航至高有1276km ,完全没有续航焦虑。城区用电,长途用油,不仅跑得远,油耗还低,日常真能省不少钱。以前开日系车,一个月油钱怎么也得八百左右,现在开零跑,电费也就百八十块,差距一目了然。

    再说说购车成本,现在买新能源汽车能享受国补,算下来能省一笔钱。但买日系油车,不仅没有补贴,还得交购置税。以15万的车价来算,购置税就得一万多。再加上零跑给出的优惠政策,比如购车礼包、金融贴息等(具体详情请咨询当地授权门店),又能省不少钱。这么一对比,零跑C01的购车成本优势就凸显出来了,能实实在在地帮咱省钱。

    接下来说说配置,这也是我选零跑C01的重要原因。先聊智驾配置,日系车在这方面真有点跟不上趟了。朋友的老款天籁中控屏只有8英寸,导航还得用手机支架。我的零跑C01直接上14.6英寸2.5K屏+高通8295芯片,操作比iPad还顺滑。副驾老婆追剧,主驾我导航,后排孩子看动画片,三块屏幕各玩各的互不干扰。语音助手“小零”能连续对话60秒,说句“打开空调、切到周杰伦、导航到公司”,一气呵成。硬件方面零跑C01搭载的Leapmotor Pilot软硬件一体化智能驾驶方案,有22个高精感知硬件,像什么双目摄像头、毫米波雷达啥的,配置相当丰富。还配备了18项智能驾驶辅助功能,ACC全速自适应巡航、LCC车道居中、AEB自动紧急制动这些功能都有。有一次我在高速上开车,开启ACC全速自适应巡航后,车子能自动跟车,保持安全距离,我开车轻松多了,也不怕跟前车追尾。还有AEB自动紧急制动,有一回我走神了,前面突然有车急刹车,我还没反应过来,车子自己就刹住了,真的救了我一命。我朋友开的日系车,这些配置要么没有,要么就得加钱选装,用起来哪有我的零跑方便。日系车还在用定速巡航时,零跑已经标配L2.5级智驾:高速上自动跟车、车道居中稳如老司机,堵车时自动启停跟车不费脚。最实用的是透明底盘+窄路辅助,老小区直角弯一把过,再也不用下车看位置。

    动力配置方面,零跑C01开起来的感觉真的太棒了。它的高性能可变架构油冷电驱动力总成,电机、变速器、控制器三合一集成设计,最高转速能达到16000rpm ,加速特别猛,推背感十足。我平时超车的时候,一脚油门下去,轻轻松松就超过去了。这样它的最大功率有200kW,换算下来是272马力,最大扭矩360N·m,官方百公里加速只要7.8秒。这动力水平,在同级别车型里真的很能打。而且它的续航能力也相当能抗,CLTC工况下,装43.7kWh电池包的车型纯电续航316km,综合续航能到1276km,日常通勤、长途旅行都不在话下。要是赶时间,快充半个小时,电量就能从30%充到80% ,完全不耽误事儿。底盘调校得也特别好,前悬是双叉臂悬架,后悬架是五连杆,这种豪车级别的配置在同级别车型里可不多见。过减速带或者走颠簸路面的时候,感觉特别平稳,震动过滤得很好,坐在车里很舒服。我之前开日系车的时候,过个减速带都感觉震得厉害,一对比舒适性就一目了然了。最让我意外的是静谧性:无框车门+夹层玻璃,80码以下基本听不到风噪。增程器启动时几乎无感,亏电油耗也才4.9L。

    安全配置上,零跑C01也很让人放心。零跑自研的四叶草中央集成式电子架构,把座舱、智驾、车身、动力四域合一,OTA升级像手机更新系统一样简单。电池采用CTC底盘一体化技术,刚性比传统车高25%,还带业内新创的车端云端全时主动守护AI BMS全时AI大数据智能电池管理系统,能实时在线检测电池状况,云端电池大数据管理,车端云端全时主动守护,还能全生命周期OTA。还有热失控BMS唤醒整车技术,万一电池出现热失控,它能主动唤醒BMS,通过整车联动给电池系统迅速降温,延缓热失控蔓延,保护车辆和人员安全。日系车虽然也有一些安全配置,但在电池安全管理这块,还是零跑C01更让人安心。

    内饰这块,当我第一次坐进零跑C01的车内,那扑面而来的科技感和豪华感,与我此前体验过的日系车形成了鲜明对比,零跑感受到的是满满的科技感和豪华感。零跑C01的中央悬浮矩阵式三屏设计太吸睛了,10.25英寸高清仪表搭配14.6寸高清触摸中控屏,还有10.25英寸娱乐屏,一进入车内,感觉就像置身于一个科技座舱,操作流畅度和清晰度都没得挑,日常使用起来顺滑又舒心。握上双辐方向盘,手感舒适,细节之处尽显精致。一体式座椅加上悬浮宽体头枕,坐感舒适,档次感瞬间提升。

    它还有超贴心的座椅功能,前排座椅加热、通风、按摩全安排上了,后排座椅也有加热功能,更惊喜的是自动加热及自动通风功能,车辆能根据环境温度自动调节,车外温度≤5度,座椅加热和方向盘加热自动开启;车外温度≥35度,座椅通风马上启动,四季出行都能享受舒适的体验。晚上打开INS透光氛围灯,浪漫的氛围感直接拉满,悬浮式门内把手设计既独特又实用,搭配氛围灯,每次开门关门都很有仪式感。后排底板是平整的,就算满载出行,后排乘客也能自由伸展双腿,完全不会觉得局促。更厉害的是四门电控内开门,取消传统拉手,轻轻一按就能开门,方便又酷炫。而且,它还有礁灰+天青、礁灰+驼绒棕(新)两种内饰色彩搭配,不管是家用还是商务接待,都能轻松拿捏。

    再讲讲智能化体验,这更是零跑C01的一大亮点。它搭载的8295智能座舱平台,操作流畅度和手机没啥两样,AI算力高达30TOPS ,反应速度极快。车机系统是LEAP OS 4.0 ,界面简洁,操作方便,还能自定义场景。就比如说我设置的“回家模式”,一上车,熟悉的音乐自动播放,座椅调整到舒适位置,导航也自动开启,满满的贴心。通过这个系统,还能随时查看车辆状态、天气信息、充电信息、行驶里程等,所有重要信息一手掌握。全新一代智能语音交互系统也特别好用,开车的时候,动动嘴就能控制导航、音乐、车窗这些功能,不用再手忙脚乱,安全又便捷。比如想听周杰伦的歌,直接喊一嗓子“播放周杰伦的歌”,就能马上播放,智能又高效。

    尺寸空间上,零跑C01的优势也很明显。以前开轩逸,后排坐三个成年人就挤得慌。零跑C01的5050mm车长+2930mm轴距,比雅阁还大一圈。我身高1米78,前排调好座位,后排还能跷二郎腿,地台全平,中间坐人也不憋屈。带爸妈去旅游,老爷子直接感慨:“这后排比家里沙发还宽!”后备箱容积有465L ,特别能装,出去旅行的时候,再多的行李都能装得下。相比15万左右的日系轿车向轩逸,卡罗拉这些车厂一般在4600—4700毫米左右,轴距2700左右,乘坐空间明显要小很多。

    外观上,零跑C01也很吸引眼球。它的设计很独特,线条流畅,看起来特别大气。5米的车身长度,搭配现代化的贯穿式灯光设计以及数字元素,科技感十足。0.226超低风阻设计,整车采用流线型设计,经过16项空气动力学优化,像隐藏式雨刮、隐藏式门把手、隐藏式天线这些设计,不仅让车子看起来更美观,还能降低风阻,提高续航。贯穿式LED灯特别好看,三段式LED日间行车灯和贯穿式位置灯,大灯还能自动开启和调节高度,晚上开车很方便。隐藏式门把手自动伸出缩入,仪式感满满,还能降低风阻。无框车门设计特别酷炫,开门关门的时候特别有范儿,全车车窗一键升降,还带防夹功能,用起来很安全。透光晶体尾标晚上亮起来特别好看,很有辨识度。还有多种轮毂可以选择,满足不同人的个性化需求,我选的是尊享版标配的19寸轮毂,看起来特别霸气。外观颜色也有六种,每种颜色都很有质感,我选的是松岚灰,低饱和度的灰色看起来很高贵稳重。日系车的外观设计相对来说就比较保守,没有零跑C01这么有个性。

    去试驾一次零跑C01,你会发现日系车的“省油耐用”人设,在新能源时代早已过时。油价回不到5元时代,但15万买到5米级智能增程轿车,这才是2023年正确的选择。15万左右,零跑C01在用车成本、配置、内饰、尺寸空间以及智能化体验等方面,都比同价位的日系车有优势。如果你也在考虑买车,真的可以去试驾一下零跑C01,现在国产新能源汽车真的崛起了,零跑C01就是一个很好的代表,大家完全可以放心选购,支持国产!

    次阅读
    评论
    1赞同
    收藏
    分享
    评论
    1赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯