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    双车对比|家用插混SUV,五菱星光S和哈弗枭龙,哪款更适合你?

    现在汽车市场上,插电式混合动力 SUV 可火了。为啥呢?因为它省油又安静,好多人都喜欢。像五菱星光 S PHEV 2024 款和哈弗枭龙 2023 款就挺受欢迎。这两款车价格差不多,定位也接近,不少朋友挑的时候都犯难了吧。今天咱们就从多个角度好好聊聊这两款车的特点,帮你选一款适合自己的座驾。

    五菱星光S在智能化配置上,功能特性挺丰富。它有个大尺寸的中控显示屏,还有智能互联系统,支持语音识别控制。这样啊,咱开着车的时候,用语音就能操作多媒体、导航和电话这些了,双手不用离开方向盘,开车也就更安全了。而且啊,通过手机 APP 还能远程控制车辆,像解锁、启动车辆,还有查看车辆状态啥的,用起来特别方便。它还有 OTA 在线升级功能,能定期优化更新车辆的智能系统。比如说冬天冷的时候,车主可以通过手机 APP 提前远程启动车辆预热,挺不错的。

    哈弗枭龙和五菱星光S PHEV(图片|配置|询价)这两款车都配备了丰富的智能化配置,使得驾驶体验更加便捷。哈弗枭龙的中控显示屏功能多样,还有高准确率的语音识别控制系统,通过手机APP还能远程控制车辆,非常方便。它还提供了自适应巡航和360度全景影像等驾驶辅助功能,长途旅行时减轻了驾驶者的负担,停车时也更安全。五菱星光S PHEV(看资讯)同样表现不错,提供多种智能选项,增强行车体验。

    小结:两款车各有千秋,消费者可以根据个人需求选择适合自己的车型。

    在动力层面,五菱星光 S 配备了插电式混合动力系统,由1.5L自然吸气发动机和电动机组成。发动机采用阿特金森循环技术,最大功率为78kW(106马力),电动机最大功率为150kW(204马力),综合功率表现优异。传动系统匹配E-CVT无级变速箱,试驾过程中车辆起步轻快且加速线性,无论是城市道路频繁启停还是高速路段超车都能应对自如。官方数据显示,0-100km/h加速时间为7.9秒,这样的动力表现能够满足大多数消费者的驾驶需求。例如,在城市早高峰跟车时,起步轻快的特性使驾驶更加轻松愉快。

    哈弗枭龙搭载了插电式混合动力系统,该系统由1.5L自然吸气发动机和电动机组成。其中,发动机最大功率为74kW(约101马力),电动机的最大功率达到115kW(约156马力),综合功率则为185kW(约252马力)。传动方面配备了专用于混合动力系统的变速箱(DHT)。在实际驾驶体验中,枭龙的动力输出表现平稳且响应迅速,提供了舒适的驾乘感受。尽管官方未公布其0至100公里/小时加速所需时间,但根据实际使用情况判断,该车的动力性能足以满足日常需求。在高速公路上行驶时,枭龙同样展现出稳定的动力输出能力及良好的乘坐舒适度。

    五菱星光 S 2024款130km旗舰型的续航能力表现出众,其CLTC标准下纯电续航里程为130公里,WLTC标准下则可达90公里,而在综合工况(NEDC)下,总续航里程可延伸至1100公里。该车型配备了快充功能,仅需半小时即可将电量从30%充至80%,慢充模式下完全充满电量则需要6.5小时。在城市日常通勤中,如果充电设施便利,纯电模式足以满足大部分出行需求;对于长途旅行,混合动力模式则能确保持续行驶能力。例如,在日常上下班的往返路程内,纯电模式就能覆盖全程,从而有效降低使用成本。

    相比之下,哈弗枭龙2023款1.5L 110km领航版在NEDC测试中的纯电续航为110公里,WLTC标准下的表现为96公里。这款车同样支持快速充电技术,最大功率达到33kW,能够在电量较低时迅速补充电力。它的综合续航性能同样能够满足日常通勤及远距离旅行的要求,特别是在长途驾驶途中休息站进行快速充电时尤为方便。

    小结:五菱星光 S 和哈弗枭龙在动力和续航方面各有亮点。五菱星光 S 的动力参数高些,纯电续航里程更长;而哈弗枭龙的动力输出也够用,快充功能也很出色。消费者可以根据自己对动力和续航的需求来做选择,看看哪款更适合自己。

    五菱星光 S 的外观设计确实挺吸引人的。车身线条流畅得让人眼前一亮,从前大灯一路延伸到车尾的腰线,让这辆车看起来动感十足,还显得车身特别修长。前脸那个多边形的进气格栅设计,加上里头的镀铬装饰条和两边犀利的大灯组,整体视觉效果超连贯,辨识度也超高。说到车身尺寸,星光 S 的长宽高分别是 4745mm、1890mm 和 1680mm,轴距达到了 2800mm,这在紧凑型 SUV 里可是相当突出的,车内空间也因此得到了很好的保证。

    哈弗枭龙这车啊,看着就挺硬朗、稳重的。前脸那个大尺寸梯形进气格栅,再配上粗壮的镀铬边框,大气得很呐。方正的大灯组和前脸风格特别搭,显得特坚毅。车身侧面线条简单利落,微微上扬的腰线让车看着像往前冲似的,运动感一下就上来了。它车身尺寸其实不算大(长宽高分别是4600mm、1877mm、1675mm ,轴距是2710mm),不过日常出行那是完全够用的。在郊外跑的时候,它那硬朗的外观和周围环境可太配了。

    小结:不同的人喜欢不同的车外观,五菱星光S那种时尚大气的适合喜欢潮流动感的人,哈弗枭龙这种硬朗稳重的就受那些爱大气硬朗风格的喜欢。

    坐进五菱星光S的车厢,首先感觉到的就是空间特别宽敞。长轴距让后排乘客的腿可以伸得很开,坐久了也不会觉得挤。车里用了很多软软的材料,比如中控台、座椅还有门边,摸起来舒服,整个车的感觉也上了一个档次。座椅是按照人的体型设计的,坐着特别舒服,开车时间长了也不会太累。储物的地方很多,平时上班或者出去玩,随身的东西都能找到地方放。后备箱特别大,有610升的空间,里面整整齐齐的,放大件东西特别方便,周末全家去野餐,帐篷和行李都能轻松装下。

    哈弗枭龙的车内设计挺有亮点。虽然轴距不算长,但布局合理,空间感还不错。内饰用了双色搭配,看起来很温馨舒适。中控台简单明了,功能区划分得很清楚,用起来挺方便。座椅软软的,坐起来很舒服。储物空间平时用足够了,就是后备厢420升,放大件东西时有点吃力,不过日常购物放几个袋子还是挺轻松的。

    小结:选车时,内饰设计和空间利用是大家最关注的。五菱星光 S 在空间和后备厢大小方面做得不错,哈弗枭龙则更注重营造舒适的内饰氛围。所以,大家可以根据自己的需求来选择合适的车型。

    五菱星光 S 在底盘调校上特别照顾了舒适性。它用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,这种配置能很好地吸收路面的不平整。所以,不管是过减速带还是坑洼路段,乘客感受到的震动都很轻微。方向盘的转向力度刚刚好,转向也很精准,不管是在城市狭窄的街道上转弯还是在高速上变道,驾驶起来都觉得轻松愉快。还有,它的制动系统反应快又稳定,给驾驶员很大的信心。比如在老旧小区的窄路上转弯时,精准的转向系统让操控车辆变得更加简单顺手。

    哈弗枭龙在底盘调校方面,舒适性和运动性都考虑到了。它的悬挂系统能很好地过滤掉颠簸,过弯时支撑力十足,减少了车身的侧倾,这样开车的人就更有操控的信心了。方向盘的手感比较重,喜欢操控感强的朋友会很喜欢。还有,它的刹车系统也很不错,刹车踏板的行程刚刚好,力度也很均匀。比如说在山路上转弯的时候,优秀的悬挂支撑让人开起来更有信心。

    总结:选车的时候,五菱星光S和哈弗枭龙各有特点哦。五菱星光S特别适合那些喜欢平稳驾驶的朋友,开起来特别舒服。而哈弗枭龙呢,它在舒适的基础上还增加了一些运动元素,更适合那些想要在驾驶过程中感受更多操控乐趣的人。所以啊,大家可以根据自己的驾驶风格和喜好来挑适合自己的车型。哈弗枭龙这车,外观硬朗稳重,内饰温馨舒适,底盘调校运动,快充能力也很强,挺适合那些追求驾驶操控感的朋友。买车的时候,得综合考虑自己的需求、开车习惯和预算这些因素。如果条件允许的话,不妨去经销商那儿试试不同车型,感受下它们的差别,这样就能挑到适合自己的车了。

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