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在当下的竞争激烈的汽车市场中，中大型MPV凭借其宽敞的空间、舒适的驾乘体验以及强大的功能性，受到越来越多的消费者青睐。尤其是搭载插电式混合动力的MPV车型，不仅解决了纯电动车的续航焦虑，又能很好的平衡燃油经济性，成为不少家庭和商务用户的心头好。岚图梦想家PHEV和腾势D9 DM便是其中的两款明星车型，它们都有着独特的魅力，下面小编以岚图梦想家PHEV 2025款 四驱旗舰鲲鹏版（指导价39.99万）和腾势D9 DM 2025款 智驾版 1020 四驱尊荣型（指导价40.98万）为例，分别从外形、内部装饰、车身尺寸、动力表现以及辅助驾驶等多个维度进行深度对比分析，解读这两款车的产品力。
一、外形：大气与个性的碰撞
岚图梦想家PHEV采用“鲲鹏展翅”家族化设计语言 ，整体造型大气磅礴，充满力量感。直瀑式中网采用镀铬装饰条，与前脸下方镀铬条相连，不仅凸显精致感，更营造出几分商务车的气息。贯穿车标的横向LED灯带，拉伸了车头的视觉宽度，使其在视觉上更加宽大稳重。引擎盖上独特的线条，按照车标线条向上延展，彰显品牌细节。车身侧面线条较为平直，让整车看起来更加修长协调，镀铬饰条的运用增添了豪华感，搭配悬浮式车顶、大尺寸轮胎，以使得车辆带有些许动感气质，双侧电动侧滑门，展现出低调而有内涵的气质，车尾部分比较有层次感，宽大的后车窗约占了车尾近一半的面积，电动尾门实用性很强。贯穿式灯带与前脸相呼应，夜间点亮后不仅照明效果出色，还具有较高的品牌辨识度。
腾势D9 DM车身整体展现出一种高级感，稳重大气的设计风格。前脸中网区域采用大面积的镀铬装饰横向排列，搭配醒目的LED车灯，具有强烈的视觉冲击力。两侧C字形镀铬条更为前卫张扬。车身侧面线条饱满流畅，车窗包裹着镀铬饰条显得很高级，双侧电动滑门的隐藏式设计很贴心，年长的乘客上下车很方便。铝合金轮毂设计独特，搭配235/60 R18规格轮胎，车辆行驶过程中动感十足。车尾的设计显得很厚实，宽大的后车窗带来更开阔的后方视野，贯穿式灯带拉宽了横向视觉效果，夜间点亮后有很高的辨识度。
二、内部装饰：豪华与科技的交融
岚图梦想家PHEV的座舱自带豪华属性，内饰有驼棕、云灰和木杏三个颜色，提供了多元化的选择。车内采用大面积的皮质包裹，用料考究做工细致，搭配Ultrasuede仿麂皮顶棚，不仅质感细腻，还提升了车内的豪华氛围。三幅式方向盘采用皮质包裹，还带多功能控制和加热功能，可上下/前后四向调节，电子式怀档是当下新能源车的主流元素，中央扶手箱前方换成双杯架以及双50W无线充电，方便实用。中控台从贯穿式联屏设计改为独立液晶仪表加上中控悬浮式屏幕和副驾娱乐屏，屏幕尺寸分别为10.25英寸和双15.4英寸，搭载DiLink智能系统，显示清晰，操作流畅，科技感十足。支持百度地图、OTA升级、面部识别和手势控制，语音控制系统支持前排和第二排分区识别，一句“嗨，岚图”唤醒语音助手可实现人车互动，提升了驾乘舒适性。
全车标配零重力座椅，采用2+2+3布局，支持多向电动调节，第一和第二排具备按摩、通风和、记忆加热功能，为乘客提供极致的舒适体验。此外，第二排标配17.3英寸的吸顶屏幕，车内22个扬声器，后排有多媒体控制功能，为后排乘客提供丰富的娱乐体验 。
腾势D9 DM的内部装饰体现了优雅的气质，车内采用大量软质材料和高端饰板装饰，眼睛看到的和手触摸到的皆是舒适。提供鎏年金和旷达米两种内饰颜色，彰显档次和时尚感。两幅式平底方向盘采用皮质包裹，手握感觉舒适，可以上下/前后四向调节，还带多功能控制和加热功能。10.25英寸全液晶仪表搭配15.6英寸中控大屏，显示清晰，搭载Dilink车机系统，操作流畅，功能丰富。支持高德品牌地图、OTA升级、面部识别和语音控制，全车任意位置乘客可以一句“你好腾势”唤醒语音助手，带来无限的驾乘乐趣。车内标配零重力座椅，采用2+2+3布局，同样采用真皮包裹，填充柔软缝线工艺上乘，营造出温馨的乘坐环境，突出商务用车的豪华属性。
全车座椅可电动调节、加热和通风，第二排座椅宽敞舒适，可调节至多种角度，座椅带腿托功能，可以升起一个比较大的角度，提供极为舒适的乘坐体验，满足长途出行需求。车内18个帝瓦雷扬声器，自带K歌功能，后排还有带有多媒体控制，还给乘客沉浸式娱乐影音杨享受
三、车身尺寸：细微差别下的空间表现
岚图梦想家PHEV的长宽高分别为5315mm * 1985mm * 1800mm，轴距为3200mm。较大的车身尺寸和轴距为车内提供了宽敞的空间，尤其是第二排和第三排的腿部空间表现出色，即使是长途旅行，乘客也不会感到局促。其后备箱容积为348L，后排座椅放倒后可扩容至2700L，装载能力在同级别车型中算比较出色的。
腾势D9 DM的长宽高分别为5250mm * 1960mm * 1900mm，轴距为3110mm 。通过合理的车内布局，营造出了较为宽敞的内部空间。腾势D9 DM主打“七座平权”和“7·7·7”的设计理念，车内空间分配较为均匀，第三排的乘坐体验也不错。其后备箱容积为390L，后排座椅可以按4/6比例放倒，后备箱容积扩展至2310L，载物能力不容小觑。
四、动力表现：强劲与高效的较量
岚图梦想家PHEV搭载第三代蓝海动力系统， 1.5T发动机+前后双电机组合，电动机总马力422 Ps，系统综合最大功率达到了420kW ，零百加速仅需5.9s，动力十分强劲，在加速过程中能够提供充沛的推背感，无论是城市道路的起步还是高速公路的超车，都能轻松应对。匹配容量为41.7kWh的三元锂电池，支持0.5小时快充，能够在短时间内完成快速补能，提高使用效率。CLTC工况纯电续航里程235km ，CLTC综合续航可达1411km，日常通勤可以使用纯电模式，节省燃油成本，长途出行也不用担心续航问题。悬架系统采用前双叉臂式、后多连杆独立悬架组合，底盘调较注重舒适性，可以根据实时路况软硬+高低调节，能有效过滤掉路面的轻微震动，提高车内乘坐舒适性，并能兼顾到强动力和车身的平稳性。
腾势D9 DM搭载第五代DM技术，2.0T发动机+前后双电机组，发动机最大功率为156Ps，双电机总马力333Ps 。容量为40kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航至高可达190公里 ，工信部综合续航里程1020公里。CLTC百公里亏电油耗仅6.35L，在燃油经济性方面表现出色。悬架系统采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，兼顾了操控性与舒适性，标配了云辇 - C智能车身控制系统，在云辇预瞄系统的加持下，可以实时感知路面的变化，从而提前进行悬架软硬的智能化调节，带来更舒适、高级的驾乘质感。
五、辅助驾驶：智能科技的竞争
岚图梦想家PHEV搭载岚图鲲鹏智驾系统，具备L2级别的驾驶辅助系统，能够实现全速自适应巡航、车侧盲区影像系统、透明影像、360°全景影像、自动泊车入位、车道居中保持、自动变道辅助等功能，即使是新手开车也能像老司机一样开得稳稳的，能有效缓解长途驾驶带来的疲劳感，提高驾驶安全性。提供8颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达 等感知系统，像在车身周围安装了眼睛，能全方位识别周围路况信息，给用车安全保障加分不少。
腾势D9 DM 2025标配了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。L2级智能驾驶辅助功能支持高速以及城市道路的导航辅助驾驶，包括全速自适应巡航、车道保持、红绿灯起停、不规则车道线识别、障碍绕行等功能，能够提供到较为全面的路面以及环境感知，大幅提升驾驶舒适感与安全性。在感知硬件方面配备了一颗128线程的激光雷达， 13个车外摄像头，12颗超声波雷达以及5个毫米波雷达 。实现了包含记忆泊车、信号灯识别、自动上下匝道等高阶功能的智能驾驶辅助功能，城市领航时具备变道博弈、智能绕行、行车礼让等功能，高快领航场景下支持自主变道、自动超车、大曲率弯道通行等功能，无论是城区还是高速路况下均有出色表现。
六、总结：各有千秋，按需选择
岚图梦想家PHEV和腾势D9 DM都是非常优秀的中大型插混MPV，它们在不同方面展现出了各自的优势。岚图梦想家PHEV以其大气的外观、豪华且科技感十足的内饰、强劲的动力以及宽敞的纵向空间，适合追求驾驶操控感和动力性能的用户；腾势D9 DM则凭借个性动感的外观、温馨舒适的内饰、出色的燃油经济性、智能的悬架系统，对那些追求舒适性的家庭用户很有吸引力。以上两款车型售价差别不大，但最终还是要根据自身需求理性选择，欢迎在下方评论区留言讨论用车心得。
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