腾势D9有啥优点详解用户满意度

不久，《电动汽车用户联盟》花了半个多月的时间，对腾势D9做了一个满意度调研，这两天陆续对外发布了调研结果。

这是前面两篇文章的内容：

144位腾势D9车主给腾势高层的建议/诉求

腾势D9用户满意度报告：满意度低，推荐度高，为什么？！

今天我们将要发布第三篇有关腾势D9的文章——优点篇，我们将为大家全面呈现用户对腾势D9满意度的七个维度。在后面几天，我们也还将发布有关腾势D9的第四篇和第五篇文章，为大家解析腾势D9的缺点（即用户满意度低的维度解析）和腾势D9车主对腾势品牌的看法。

接下来，让我们一起来看看腾势D9的七大优点吧！

欢迎各位准车主加入我们“腾势D9车主交流群”，进群联系下方编辑微信，备注：“腾势D9”。

01

空间充足：二三排活动空间大，后备箱空间充裕

结合调研结果，车主对腾势D9的空间满意度，细分项目的满意度占比由高到低依次是：第二排乘坐空间、第三排乘坐空间、主驾乘坐空间、后备箱空间、副驾乘坐空间、车内储物空间。

通过定性资料分析，车主们觉得腾势D9的头部空间大，他们认为这是这辆车大的优势。

二排有轨道可以调节位置，三排座椅可以放倒，放倒后活动空间比较大，方便日常休息。

此外，腾势D9的后备箱空间充裕，可以放下七人的行李，七口齐出行、商务接待方便又省力。

腾势D9的设计理念是商务，但是它可以作为家用车，正如车主所说，“它不是家用车，但它可以作为家用车。”

车主原声：

“头部空间是这台车大优势了，因为车本身比较高，1米92的车身高度，那肯定头部空间绰绰有余。基本上坐这台车，没有人会觉得车顶比较低什么的，给我的反馈都是这台车够高。”

“二排滑轨比较长，可以调节到合适的位置，方便在车上休息、睡觉；也可以调节到比较舒适的角度和距离看电视剧、看电影。”

“三排座椅放平，类似于沙发椅，空间比较大，晚上躺着休息也比较舒服。”

“第三排还有后备箱都挺大的，有时候一家人出去玩，后备箱放很多东西的情况下，坐着还是很舒服的，没有赛那那么压抑。”

“D9三排空间比梦想家好点。后备箱空间也挺大，出去旅行后备箱充裕。”

“商务接待，客户有个3、4个人的话，像我们国外客户一个人有 1-2个行李是很正常的，后备箱空间小肯定就放不下，所以对新车的后备箱空间要求是比较高的，腾势D9可以满足这个需求。”

02

外观霸气：整体造型帅气、前脸和流线设计吸睛

车主对腾势D9的第二大满意点是外观，车主对腾势D9的整体造型满意，认为它外形大气、看起来霸气十足，剩余细分项目满意度排序依次是：车身尺寸、局部设计、车身颜色、车漆质感。

在局部设计上，车主觉得前脸好看，流线设计吸引社会大众。

车主原声：

“车身外观看起来舒服，很大气。”

“车前脸、车侧、车尾的设计比较好，车身流线、大灯设计，整体看起来霸气十足。”

03

安全性强：前后钢梁粗壮结实，电池安全信得过，整体驾驶起来安全感十足

车主对安全性的满意度排第三，其中车主对车身结构安全性满意，其次依次是主动安全配置、驾驶视野、充电安全、被动安全配置、电池安全、制动性能等六个部分。

车主认为腾势D9的防撞梁结实，碰撞后车门可以打开。

第三排有安全侧气囊，进一步提高后排乘坐的安全性。

比亚迪刀片电池技术深得大众认可，腾势D9用的是磷酸铁锂电池，其安全性比三元锂电池更高。

此外，整车的驾驶视野比较开阔，车外情况尽收眼底。

车主原声：

“前后防撞钢梁很粗，赵长江宣传车在碰撞时，车门能够打开。”

“前后防撞梁的质量，给我的感觉比日系车的质量要好。”

“因为我们正常乘坐，会把孩子放到第三排，它在第三排有侧气囊，会给我们带来更保险的感觉。”

“比亚迪刀片电池技术他卖了这么多，吹的也这么牛逼。而且三元锂更容易燃爆，磷酸铁锂惰性要强一些，会更安全一些。”

“车比较高，视野看起来不错。”

04

动力充足：车辆起步/提速快，爬坡有劲儿

车主对动力的满意度排第四，其中车主对起步/提速速度满意，其他细分满意度项目由高到低依次是：长时间高速行驶能力、爬坡能力、车速。

车主觉得腾势D9动力充足，超车比较便捷；爬坡也很带劲，多人乘坐情况下丝毫不影响上下坡的行驶。