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    文远知行年报公布:营收降1成,自动驾驶挑大梁

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    疯狂车研所03-28

    全球通用自动驾驶第一股&全球Robotaxi第一股——文远知行,上周公布了2024Q4以及全年财报,先看数据:

    Q4——营收1.4亿元,同比下降2.8%,环比翻倍;产品收入5170万元,服务收入8910万元。

    毛利5136.2万元,整体毛利率36.7%;产品毛利率17.3%,服务毛利率47.6%。

    净亏损5.9亿元,同比增加2.1亿元,环比收窄4.5亿元。

    2024全年——营收3.6亿元,同比下降10.1%;毛利1.1亿元,同比下降39.75%,含1600万元产品毛利+9470万元服务毛利。整体毛利率30.7%,产品毛利率18.2%,服务毛利率34.6%。

    产品收入8770万元,同比增长61.8%,占总收入24.3%,得益于Robotaxi、Robovan、自动驾驶环卫车的销量增长带动,但也有部分被Robobus销量下降、降价所抵消。

    服务收入2.7亿元,同比下降21.4%,原因是ADAS研发服务收入减少,某些客户的定制研发服务已在去年Q3完成;好在还有Robobus和自动驾驶环卫车的运营、技术支持服务,以及智能数据服务的收入在增长,使得服务类收入占比高达75.7%,收入重心由产品向服务转移。

    从这份财报中,可以看到高频出现的“产品”“服务”,具体来说,产品类就是整车销售,运营服务交给客户;服务类包括直接服务、技术服务、数据服务,既可以参与到L4、L5项目的运营支持,也可以和T1供应商、主机厂合作研发智驾系统,还包括文远知行自有商业运营车队。

    值得一提的是,文远知行的Robotaxi业务已获准进入北京三环,可在北京亦庄至北京南站间开展收费服务,运营时段10-16点,商业化范围突破600km²。后续车队规模还将进一步扩大,年内在京Robotaxi运营数增至数百辆。

    现如今,文远知行的Robotaxi业务已覆盖9国30城,运营超1900天,拥有超千辆L4车队、超4000万公里的L4自动驾驶数据。

    结合文远知行高度集成的自动驾驶平台WeRide One,同样的智驾能力也可拓展到无人小巴、自动驾驶物流车Robovan W5、自动驾驶清洁车、ADAS辅助驾驶等领域,其中就包括奇瑞最新发布的猎鹰智驾,星纪元ES(图片|配置|询价)/ET便是首搭。

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