纯电车跳水，品牌撕裂，你选谁？

哎，最近纯电车市场真是太热闹了！这价格，一个比一个低，看得人眼花缭乱，这到底是怎么一回事呢？

这波降价潮，简直史无前例！好多车型都参与其中，从高端到低端，几乎没有一个品牌能幸免。比如宝马，一向以高冷著称，这回也“真香”了，i3直接降了48%，这价格，让人有点上头。你看看这宝马i3，外观确实好看，属于那种“出片利器”，但以前那价格，确实劝退了不少人，现在嘛……嗯，可以考虑考虑。内饰方面，宝马一向注重质感，用料不错，摸着顺手，看着舒服，但是空间嘛，就有点小家子气，后排空间比较局促，这对于家庭用户来说，可能是个小小的遗憾。 动力方面，宝马i3的加速性能还不错，百公里加速挺快，但是续航里程嘛，在同级别车型中，并不算顶尖，这有点打脸，毕竟这是一台宝马。智能化方面，宝马的iDrive系统还是挺好用的，反应速度快，功能也比较全面，但是跟一些国产新势力比起来，在一些花里胡哨的功能上，还是略逊一筹。安全性方面，宝马一贯的优势，这方面没啥可担心的。

再看看大众ID.4 X(图片|配置|询价)，这车降价幅度也挺大，价格亲民了不少。这车空间比宝马i3大不少，妥妥的“买菜车”，家用很实用，内饰设计简洁大方，配置也很丰富，但是驾驶感受嘛，怎么说呢，有点平平无奇，没有太多驾驶乐趣，有点像“驾驶员培训车”的感觉，开久了可能有点乏味。

国产车这边，小鹏P7也参与了降价，这车的外观设计比较时尚，属于“车界网红”，回头率很高，内饰科技感也比较强，智能辅助驾驶功能也比较全面，但续航里程和充电速度，跟一些竞品相比，还是有差距，而且小鹏的品牌稳定性，还需要时间来检验。

还有五菱宏光MINI EV，这车更是“国民神车”，本来就便宜，现在更便宜了，简直就是白菜价。但是，这车的配置和做工嘛，你懂的，能用就行，但别指望有多好。

总的来说，这波降价潮，既是机遇，也是挑战。对消费者来说，选择更多了，性价比更高了；对车企来说，压力山大，得拿出真本事，才能在激烈的竞争中支棱起来。

那么，你会考虑购买哪款车呢？你觉得这波降价潮背后，还有什么不为人知的秘密呢？你心目中的理想纯电车，又是什么样的呢？这样的车子，你爱了吗？