2016款吉利帝豪EV300全部门锁失效故障检修案例

班级

组长姓名

组号

小组成员

车辆信息登记

2016款吉利帝豪EV(图片|配置|询价)300

比赛时长

90min

实际用时

项目

内 容

故障现象 描述

车辆无钥匙进入失效，车辆遥控器开锁/闭锁功能失效，但无钥匙进入或遥控器开启/闭锁车门时车辆安全警告灯正常闪烁。中控门锁失效，车辆可正常上高压电，后备箱锁、充电口锁开启正常。操作中控门锁，车门门锁依然失效。

过程分析

距离车门 1.5 m 范围内有一把授权的智能钥匙并激活车门把手时，信号发送给 PEPS 控制单元，PEPS 控制单元激活车辆 外部天线发送低频信号给智能钥匙，智能钥匙接受到低频信号，被激活后发送带密码的高频信号给 PEPS 控制单元，PEPS 控 制单元接受并与自身的密码进行确认，确认是合法钥匙后将信号 传给 BCM，BCM 接受信号控制车门电机进行解锁功能。如果不是合法钥匙，PEPS 控制单元将发送信号给 BCM，BCM 将 启动防盗指示灯和防盗喇叭。一旦某一车门被打开，该车门的接 触开关闭合，并向 BCM 传递搭铁信号，BCM 根据此信号通过 CAN 总线向仪表发送“门打开”信号；

距离车门 1.5 m 范围内有一把授权的智能钥匙并激活锁门键 钮时，信号发送给 PEPS 控制单元，PEPS 控制单元激活车辆 外部天线发送低频信号给智能钥匙，智能钥匙接受到低频信号后 被激活后发送带密码的高频信号给 PEPS 控制单元，PEPS 控 制单元接受并与自身的密码进行确认，确认是合法钥匙后将信号 传给 BCM，BCM 接受信号控制车门电机进行上锁功能，车内 有 3 根天线用来监测车内是否有智能钥匙，以此来实现起动车辆 或者是上锁功能。

无钥匙进入框架图

通过分析

得出故障

可能原因

车辆无钥匙进入失效，车辆遥控器开锁/闭锁功能失效，但无钥匙进入或遥控器开启/闭锁车门时车辆安全警告灯正常闪烁：说明遥控器、peps工作正常、车门微动开关正常（电路图如图1所示）（车门控制电路如图2所示）

车辆可正常上高压电：遥控器、peps、车内天线等正常、VCU、BMS、PTC等高压部件正常（与车门门锁故障无关）（如图3所示）

综合以上分析造成该故障的可能原因有：

1. BCM局部故障；
2. BCM常电供电电路局部故障；
3. 车门门锁电机电路故障（通过分析门锁电机电路，可能导致该故障的线路为：IP04/6-图2节点1位置）；
4. 车门门锁电机故障（8个门锁电机其中4个主电机，4个备用电机同时坏的可能性几乎为零）

维修资料 查阅

查阅电路图如图1/2/3所示

过程数据 记录

1. 拔下BCM IP03插头，用万用表直流电压档位检测电线端6针脚对地电压，正常为+B，实测电压为0V,异常；
2. 用万用表直流电压档检测保险丝IF19两端对地电压，上游标准电压+B,实测电压+B，正常；下游正常电压+B，实测0V，异常；
3. 拔下保险丝IF19，用万用表电阻档检测其阻值，正常为<1Ω，实测为∞，保险丝IF19断路。

故障点和

故障类型

故障点：保险丝IF19

故障类型：断路

故障机理 分析

保险丝IF19为BCM常电源，其主要作用是在为车门门锁电机提供驱动电源，该保险丝断路导致各车门门锁电机缺少驱动电源，从而导致车辆无钥匙进入和遥控器闭锁/开锁、中控门锁失效