上汽奥迪东营润奥店：快来体验Q5 e-tron座乘感受

看到这台上汽奥迪Q5 e-tron(图片|配置|询价)是不是感觉它好像来自未来呢？的确，看到它时就因为它独特的现代美学设计就觉得这个车给人的感觉不一般啊，毕竟咱说奥迪还是妥妥的美学大师，单从前脸就能够看出来，作为纯电的新能源特征那是肯定少不了的，银色封闭式的进气格栅，下方两处对称的不规则镂空进气造型，下裙边还有黑灰色装饰条和散热的整体搭配可以说让人目不暇接，当然除此之外还有凌厉的矩阵LED大灯，单说前脸的设计就很天衣无缝了，如果不说价格的话，开着这台车上路肯定会吸引路上的行人回头望月一番，非常典型的豪华SUV车型。

再看它的车身侧面，不难发现有好几处呼应的小细节都在给我们展现奥迪满满的质感。从前方的LED矩阵大灯开始，凌厉的线条向后延伸，而尾部的大灯也把自己威严的“眼神”延伸至靠近D柱附近，形成了与前大灯呼应的感觉，整体的侧面给人的感觉虽然没有前脸的设计明显，但是依旧细节满满，D柱的镀铬装饰条突出e-tron字样，虽然现在许多品牌都将整车造型进行溜背设计，但是上汽奥迪没有随波逐流，依旧保持自己的前沿设计，在细节的呈现上更胜一筹。

奥迪Q5 e-tron

最低售价：22.95万起最高降价：10.80万

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尾部的改进也很奥迪，全新的贯穿式矩阵尾灯搭配下方的银黑色装饰条也未来科技感拉满。内饰部分也充分展现了奥迪家族的豪华之处，搭载10.25英寸的全液晶仪表与11.6英寸的触控式中控屏，并且中控屏幕也非常人性化地朝向了驾驶员一侧，而方向盘也进行了全新的改进，从原来的四辐式方向盘变化为全新的造型设计，而且还具有多功能按键控制。中控下方的悬浮电子按钮挡把设计当属上汽奥迪Q5 e-tron内部惹眼的设计，没有采取传统的挂挡，也没有用现在常用的旋钮挡把设计，而是应用了全新的悬浮式挡把，展现奥迪的大气典雅和科技。

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再看动力方面，前置交流异步电动机，后置永磁同步电动机，正常的工况下可续航560km；zui大输出功率225kW，峰值扭矩460N·m。同时还有quattro四驱的加持，当然这个版本比较高级，所以价格上也有点小贵，要是预算充足大佬们可以考虑一下，如果没有过多的预算还是选择基本的配置就足够，毕竟适合自己的才是zui重要的。

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