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    2022款本田奥德赛,一手准新车况,奶爸家用出行首选!

    说到本田奥德赛(图片|配置|询价),这款车从1994年推出第一代车型以来,一直是本田品牌在MPV市场的有力竞争者。历经五代的演进,到2022款时已是相当成熟。2022款奥德赛在配置和性能上都有所升级,特别是顶配的2.0L锐·至尊版,无论是舒适性装备还是智能驾驶辅助技术,都达到了一个较高的水准。下面咱们一起看看这辆开了两年多的奥德赛 2022款 2.0L 锐·至尊版还能卖多少钱。

    车辆基本信息

    这辆奥德赛 2022款 2.0L 锐·至尊版,属于油电混合车型,车源地和上牌地均为深圳,上牌时间是2022年8月,行驶里程4.2万公里,车身颜色为白色,0过户。该车新车指导价32.88万,目前二手车报价19.78万。

    市场行情与用车成本

    在二手车市场,奥德赛凭借良好的口碑和实用性,一直保持着不错的热度。根据大数据预估显示,这辆车的当前售价19.78万,预计再行驶2年后可卖16万,约折价14.5%,保值率还是不错的。按照目前的情况来看,这款车在全国MPV销量榜排第6位,综合性价比指数72%,预计未来三年内价格相对平稳。

    当然,买车不能只看购车费用,还要考虑用车过程中的花费。根据估算,这辆车年均综合用车成本大概在每年1.2万元左右,这个花费应该说是适中的,毕竟这么大一个车,跑起来还是需要不少能量的。

    车辆配置及性能

    作为一款主打家用但也兼顾商务的MPV,丰富的配置和良好的性能是必备素质。这辆奥德赛 2022款 2.0L 锐·至尊版在配置上主要有全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅等配置,其中车道居中保持和电动后尾门同级领先。尤其是一些提升舒适性和科技感的装备,如第二排电动调节和腿托支持功能、单色车内氛围灯、语音分区域唤醒识别等,都让驾乘体验更上一层楼。同时,全速域自适应巡航、前后驻车雷达和倒车影像等驾驶辅助功能,也极大降低了驾驶难度,提升了行车安全。

    动力方面,这款车搭载了2.0L直列4缸油电混动发动机,配合E-CVT无级变速箱,换挡非常平顺,传动效率也很高。百公里油耗仅为6.2L(WLTC标准),这对于一个大块头来说,简直是“吃得少跑得快”。

    车身尺寸及空间

    车身尺寸是衡量一辆MPV是否合格的重要指标。这辆奥德赛的长宽高分别为4861x1820x1712mm,轴距2900mm。这样的身材,无论是载人还是载物,都能轻松应对。座椅布局为2-2-3,后排可40:20:40比例放倒座椅,满足不同场景的空间需求。

    总结

    综上所述,这辆开了两年多的奥德赛 2022款 2.0L 锐·至尊版,无论从价格、配置、性能还是空间来看,都表现出了不错的性价比。在这个讲究“花小钱办大事”的时代,它似乎是一个让家庭出行幸福满满的好选择。当然,买车是大事,还是要亲自去看看,亲身体验一下才能做出最终决定。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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