双车对比｜多维度对比五菱星光S PHEV与宋Pro DM-i，哪款更适合你？

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车7.28万起 | 18辆

不得不说，2025年的中国车市竞争是越来越越激烈了，不管是新能源车还是燃油车，都拥有各种各样的车型来满足消费者的个性化需求，而插电式混动车辆的竞争更为激烈，许多车企都开始进军这个领域。五菱星光S PHEV(图片|配置|询价)和比亚迪宋Pro DM-i便是其中的两个很有市场的代表车型，在10-15万级插混SUV市场，它们占据了重要的位置。今天咱们以就以五菱星光S PHEV(品技术) 2024款 130km旗舰型（指导价11.98万元）和比亚迪宋Pro DM-i 2025款第二代智驾版 DM-i 75KM超越型（指导价11.28万元）为例，从核心参数到实际体验，看看这两台车到底有什么不同之处，希望能够给即将买车的用户带来参考。

对于购车者来说，车辆的价格政策是影响购车的重要因素之一，接下来了我们就看看这两款同级别的插电混动车型的具体价格政策。

五菱星光S PHEV(用车口碑)方面，该车型共计3种不同配置的版本在售，其官方指定价区间为9.98万元—11.98万元。作为顶配版版本， 五菱星光S PHEV 2024款 130km旗舰型指导价则为11.98万元，懂车帝信息显示目前有7000元现金优惠，实际售价为11.28万元。不过，五菱汽车还推出了很多购车权益包含金融贴息、置换补贴等，叠加限时选装包，实际到手价可能低至11万元以内（各地政策不同，活动详情请咨询当地经销商）。这么算下来，五菱星光S PHEV旗舰版还是很合适的，性价比还是很高的。

比亚迪宋Pro DM-i方面，其2025款共计8款不同配置的版本在售，官方指导价为10.28万元—14.28万元，比亚迪宋Pro DM-i第二代智驾版 DM-i 75KM超越型的官方指导价为11.28万元，作为今年2月份版本，目前懂车帝显示，比亚迪宋Pro DM-i并无现金优惠，不过其2024年9月上市的非智驾版目前有2万元的现金优惠。当然了，各地政策有所不同，部分地区仍有优惠可以享受，具情况还得咨询当地经销商。

聊完价格，我们再看看两辆车在空间方面的表现，对于家庭用户来说，空间表现也是购车参考的主要因素之一。

我们先看看五菱星光S PHEV在空间方面的表现。作为紧凑型SUV，该车型的轴距数据已经到了2800mm，在同级别车型中拥有明显优势，这就让其车内的空间宽敞，以后排座椅为例，这个车的后排腿部空间能够达到985mm，身高177cm的男性乘客坐进后排后没有任何拥挤感，其腿部空间有2拳左右的距离，头部也感觉不到任何压抑感。储物空间方面，五菱星光S PHEV的后备厢标准容积为610L，不过后备厢拓展之后可以达到1768L，这个数据能够满足大部分用户的实用需求，能够放下露营装备、婴儿车等日常装备。

比亚迪宋Pro DM-i的轴距长度则是2712mm，这个数据比五菱星光S PHEV短了88mm，尽管车内空间对于乘客来说仍算宽敞，但是确实不容五菱星光S PHEV在空间表现上好。储物空间方面，比亚迪Pro DM-i的后备厢常规容积为407L，其后排座椅完全放倒之后，可以拓展到1430L，两个数据都与五菱星光S PHEV存在一定差距，从车内使用空间来看，五菱星光S PHEV比比亚迪宋Pro DM-i略有优势。。

接下来，我们看一下两款车在座椅设计方面的不同。五菱星光S PHEV采用了高档仿皮材质包裹，前排座椅支持电动调节，并配备了加热、通风等舒适性的功能；同时后排座椅也配置了加热功能，能够为乘客提供舒适的乘坐体验。而且五菱星光S的后排座垫宽度达到了525mm，长途乘坐舒适性很高，整体实用性还是不错的。

比亚迪宋Pro DM-i方面，它在座椅设置上则没有那么多功能，，其前排只有主驾驶座椅才支持电动调节，而且第二排座椅靠背角度不支持调整，至于说加热、通风等功能也需要更高级别的车款才能拥有。

总体来看，五菱星光S PHEV旗舰型在空间和舒适度上比比亚迪宋Pro DM-i超越型拥有优势，不过比亚迪宋Pro DM-i的高配版本的舒适度配置还是挺高的，感兴趣的消费者可以直接去查看。

动力和续航是插电混动车型中的核心指标，在这方面，五菱星光S PHEV和比亚迪宋Pro DM-i的表现各有特点。

我们先看看其五菱星光S PHEV，这个版本的车款搭载了一套由1.5L自然吸气发动机和前置单电机组成的动力系统，其中电机输出功率达到150kw，最大扭矩则为310N·m，其百公里加速时间为7.9s，最高车速能够达到170km/h，这套动力系统输出持续，可以满足大部分家庭用户实用。在续航方面，它配备了一组标准容量为20.5kwh的磷酸铁锂电池组，纯电模式下，CLTC最大续航里程可以达到130km。满油满电状态下能够跑到1150km以上的距离。作为顶配版，五菱星光S PHEV旗舰版是支持快充功能的，它的最大快充功率可以达到24.6kw，30分钟即可将电池电量从30%恢复到80%以上。如果日常仅以纯电模式出行的话，日出行40km里程的话，充满一次电可以实用3天左右，至少需要保持一周2次充电的频率才可以。

比亚迪宋Pro DM-i在动力方面几乎采用同样的配置，也是1.5L自然吸气发动机搭配前置电机，不过其单电机输出功率为120kW，零百时间为8.3秒。数据方面表现的比五菱星光S PHEV略差。续航方面，比亚迪宋Pro DM-i配备的是容量为12.9kwh的磷酸铁锂电池组，纯电模式下的最大续航里程为75km，满油满电状态下最大续航里程可以达到1200km以上，如果日常只实用纯电模式进行通勤的话，其充电频率可能要保持在在一周至少充电4次的节奏，这个节奏还是有点频繁了。我们可以看出来，这个版本的比亚迪宋Pro DM-i在动力和续航上都比五菱星光S PHEV旗舰版略有不足，不过在综合油耗上，比亚迪宋Pro DM-i略有优势，其油耗为5.3L，而五菱星光S PHEV的综合油耗为5.09L，。

接下来我们再看看两个车型在实用性配置上有什么差异。

五菱星光S PHEV方面，作为该车型的高配版本，五菱星光S 旗舰版在实用性配置上面还是很丰富的，像电动尾门、感应雨刷、9喇叭音响等设备都是有的，座椅设置方面，该车型前排座椅均支持电动调节功能，而且配备了加热、通风等舒适性功能。

比亚迪宋Pro DM-i方面，该款车并未配置感应雨刷等，其音响扬声器也比五菱星光S少了3个，不过宋Pro DM-I配备了K歌功能。座椅设置方面，该款车只有主驾驶支持电动调节共鞥能，而且并未配备加热、通风等实用功能。

对于消费者来说，智能驾驶水平也是影响是否购车的主要因素，五菱星光S PHEV和比亚迪宋Pro DM-i两款车在这个方面也有不同的表现，接下来让我们看看具体情况

五菱星光S PHEV方面，该车的智驾系统支持L2级别的辅助驾驶功能，可以帮助车主实现主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航等功能。此外，这个车型还装备了倒车影像、360°全景影像、透明影像等辅助影像功能，这些功能可以在车辆会车、倒车等操作时发挥关键作用，保证车辆行驶的安全性。其车机系统Ling OS系统语音识别率更高（支持方言），支持主、副驾驶分区识别，而且能够实现连续性语音输出和可见即可说等功能。此外，中控台还保留了实体空调按键，操作起来更便捷。

比亚迪宋Pro也支持L2级辅助驾驶功能，而且在主动安全预警方面更加有优势。由此可见，在舒适性配置上，五菱星光S PHEV还有存在优势的，不过，相对于刚刚升级推出的智驾版本的比亚迪宋ProDM-i，五菱星光S PHEV在智驾水平方面还是有所欠缺的，不过其目前具备的智驾功能已经能够满足大部分用户实际使用过程的核心需求，可以帮助车主更加安全、便捷的驾驶车辆。

个人认为，五菱星光S PHEV更适合那种预算有限，还追求大空间、长续航、看重舒适配置的消费者，而比亚迪宋Pro DM-i则可能适合那些预算充足，更加追求智能化体验的年轻消费者群体。当然，最终选择哪个车型，还需要购车者根据自身的实际用车场景和核心需求以及实际预算区间决定，但是建议大家还是要在做出决定之前，前往线下进行实车试驾，只有亲身试驾才能体验到各个车型的不同特点，从而为最终的选车做出真实的对比。