燃油车都进化成这样了？大众途昂Pro强到可怕！

现如今汽车电动化的进程看似势不可挡，但事实上，燃油车正以超越期待的速度进化，并将在未来很长一段时间内继续稳固主导地位。

最显著的，近期全球各大车企纷纷宣布将继续新一代内燃机的研发工作。众多的老牌劲旅中，奔驰、丰田，大众这些汽车巨头都为内燃机车型的迭代投入了重金。

看到这里也许你会存疑，现在国产新势力要空间有空间，要智能有智能，用车经济性也表现出色，难道燃油车还能玩出什么花来？

都说百年燃油，或许，大众途昂Pro会给足你重回燃油车阵营的心动理由！

1. 强动力，高品质驾控兼顾经济

电车之所以火热，更多在于它的极高经济性，但随着电价的上涨，实际续航里程的折扣，包括缺电后动力的衰减，电车似乎还存在着很多无法克服的障碍。再加上油车在酷热严寒天气下的稳定性，在长途驾驶和野外探索方面的无里程焦虑，更高的保值率，可见燃油车的优势仍旧。

尤其途昂Pro上首搭了的大众全新第五代EA888发动机，拥有同级最强的200kW、400Nm动力输出，能耗却比同级别车型低将近10%，综合工况油耗仅为每百公里8.35升。除去性能强悍，还历经极寒极热环境、高海拔的百万公里测试，可靠性耐久度都达到了行业标杆水准，是真正意义上的“少吃饭，多干活，还省心”。

优秀的民用天花板级别发动机匹配上全新一代大众最强变速箱DQ501七速湿式双离合变速箱，低速换挡平顺，加速降档迅猛，别看车大，日常驾驶主打一个人车合一。

1. 真7座，宽奢空间力压同级

作为一台中大型SUV，全新途昂Pro延续了这个车系独有的大尺寸标签。车长超5.1米，车宽接近2米，相较理想L8、L9，仅外观气场就彰显出满满德味豪华车的霸气。

座舱空间也达到了远超该价位的精致宽适。车内头部空间更是比理想L9、宝马X7(图片|配置|询价)还富余，座椅厚度和腿部空间表现也很不错。同级别的很多国产纯电SUV第三排往往捉襟见肘，日常坐人拥挤，不用又显得浪费。途昂Pro第三排做到了平权，前后乘员都可享受尊贵的乘坐待遇。不用时第三排通过电动一键放倒，拓宽后备箱空间之余，7座5座随意切换。

而当二三排座椅同时放倒，即可获得堪比“双人大床”的2,427L的纯平装载空间，虽说同级理想L8 1098L的表现是十分优秀，但遇到“巨石强森”途昂Pro，还是被力压一头。就途昂Pro的空间表现，举家出游，到了目的地是孩子的玩乐天地；小两口自驾，累了铺上枕头垫子秒变“豪华大床房”，在路上也能享受独到浪漫。

最值得称道的是，途昂Pro配备了同级少有的女王副驾，12向电动调节、10点按摩、通风、加热、腿托一应俱全，关怀直接拉满。

这么看来，国产同级纯电SUV所宣传的“移动的家”的概念，途昂Pro也能悉数给到，甚至是超越。

1. 高智能，智驾智舱今非昔比

和纯电车不同，燃油车做智驾拥有天生的技术壁垒，节气门、喷油量的掌控，变速箱的换挡，都要比“一根筋”的纯电车更加复杂。

但难不代表做不好，途昂Pro的L2+级驾驶辅助功能由大众和大疆车载团队合作，基于中国特殊路况针对性研发，0-200km/h范围内自动辅助驾驶“如鱼得水”，长时间近距离跟车水平和智驾佼佼者理想L8 Max几乎持平。

水泥墩、护栏等障碍物感知精准，响应迅速，避障丝滑。支持智能拨杆变道功能，轻拨转向拨杆，转向灯闪烁三下后，即可激活智能变道，支持全场景使用。从实际表现来看，途昂Pro的智驾水平已经十分接近行业的前端，满足日常通勤的辅助驾驶需求不在话下，未来赶超或许也只是时间问题。

智舱这块，6屏联动交互体验，尤其副驾也贴心配备了一块11.6英寸高清副驾娱乐屏，不得不说，人文关怀这块大众真的很会洞悉。而且得益于本土化应用内置，使用习惯更贴合国人，操作流畅度也是堪称“丝滑”。

屏幕是给到位了，语音交互在科大讯飞的加持下，免唤醒、多区域、连续指令这些都是基操，模糊语意、方言识别才是惊喜，正真做到了可见即可说，可说即可控，从指令发出到功能执行更快至2秒内，妥妥的“君子动口不动手”。

1. 不限里程质保，史无前例有底气

通常整车质保20万公里已经非常良心了，一般一手车五年都开不到那么多里程就换新车。大众途昂Pro却给出了行业内首个不限里程的整车终身质保，只要是首任家用车主，全程在4S店维保都可以享受此项权益。要知道，同级的理想L8也只是给出了五年或10万公里的整车质保，差距不必多言，一目了然。

这份“终身保驾护航”的承诺源于大众对客户的负责，也源于对自家途昂Pro质量的笃定。毕竟途昂Pro历经了相当于绕地球150圈的600万公里整车全场景极限路试。其搭载的第五代机皇EA888发动机更是经过了25000小时台架试验，相当于三年不熄火。除此之外，全车82.3%高强度钢为车内驾乘人员赢得了更大的生存空间，确保车内乘员的安全；9安全气囊远高于行业标准，大大加强了对不同位置乘员的保护。其中2个超长前后排贯穿式头部气帘覆盖了一二三排座椅位置，为同级面积最大。

德系车，方方面面就一个字：稳！毫不夸张的说，车坛“人走车还在，一车传三代”的传说将在大众途昂Pro身上继续上演。

总结

写到最后，不论是品牌保障，还是动力操控，空间表现，功能设计，抑或是智能化程度，全新大众途昂Pro都展现出了紧逼行业标杆或者超越同级的优异水平。如果你问我燃油车的未来是否光明，相信途昂Pro会回答你。

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