初次见到昊铂HL(图片|配置|询价)的人,很难不被它那惊人的尺寸所吸引。车长超过了5.1米,轴距也接近了3.1米,让人一眼就能感受到它的霸气与宽敞。车身线条简洁而流畅,没有过多的冗余设计,却展现出一种力量感。
昊铂HL以“陆地游艇”为设计理念,融合了加州顶级游艇的流畅曲线与山海元素,车身修长,轴距宽敞,风阻系数低,表现出色。其独创的“山海之境”大灯与智能交互灯语系统,通过众多矩阵式菱形发光单元,呈现出动态迎宾与灯光秀效果,搭配140℃超高温烘烤漆面,将仪式感与豪华感完美融合。

航海蓝和深海绿的漆面在阳光下闪烁着细微的珠光效果,这种效果得益于它的喷涂工艺。这种工艺不仅让车身颜色更加鲜艳持久,而且日常的小刮蹭也不容易留痕,对于家庭用户来说,无疑省去了频繁补漆的烦恼。21英寸的轮毂造型扎实稳重,行驶时轮毂盖上的车标始终保持固定方向,这个小细节不仅提升了整车的精致感,也让人在行驶中能感受到一种与众不同的品质。

拉开车门时,电动自吸门会缓缓打开,给人一种仪式感。同时,车身会自动降低5厘米,方便乘客上下车,这个设计对老人和孩子特别友好,让他们能更加轻松地进出车厢。坐进驾驶位,你会发现方向盘和座椅都采用了Nappa真皮材质,手感细腻且耐磨,让人在驾驶过程中能感受到一种舒适与奢华。

中控台17.3寸的大屏反应迅速,操作流畅,让人在驾驶过程中能轻松掌控各种信息。语音助手能准确识别前后排六个位置的指令,比如后排孩子说“我冷了”,空调就会自动调高他所在区域的温度,这种智能化的设计让乘车体验更加舒适便捷。
第二排是这辆车尤为亮眼的部分。两张独立座椅支持电动调节,靠背能放到127.5度的半躺角度,腿托长度也足够支撑大腿,即使是长途坐三小时也不会感到腰酸背痛。座椅内置18个按摩点,能模仿人手按压的力道,下班路上开个15分钟按摩,就能有效缓解疲劳,比去理疗店划算多了。更实用的是,两个座椅还能横向移动,带孩子出门午睡时特别方便,让家庭出行更加轻松惬意。后排还有可折叠小桌板,配合17.3寸的可折叠吸顶屏,堵车时孩子能看动画片打发时间,上班族也能临时处理文档或休息片刻。

第三排虽然不如前两排宽敞,但靠背角度可以调节,身高1.7米以下的成年人短途乘坐完全没问题。全家出游时,把第三排放倒就能装下婴儿车、帐篷这些大件行李,后备箱足够平整宽敞,取放东西非常省力方便。
开起来的感觉同样实在。双电机四驱版本拥有4.7秒的加速能力,超车时信心十足;但日常驾驶更推荐舒适模式,动力输出平顺柔和,坐车的人不容易晕车。底盘标配空气悬架和自适应减震器,过减速带时颠簸过滤得很柔和舒适;走烂路也不会颠得难受,让驾驶者能更加从容地应对各种路况。跑高速时车身自动降低2厘米,稳定性更好;遇到坑洼路段能升高5厘米,轻度越野也能轻松应对。

智能驾驶系统对新手非常友好。激光雷达和11个摄像头组成的感知系统能够实时监测周围环境,在高速上能自动变道、进出匝道;城市里遇到突然窜出的电动车也能及时刹车避让,确保行车安全。暴雨天晚上开车时,夜视系统会把行人、动物用高亮框标出来,提醒驾驶者注意避让,安全性比单纯依赖车灯要高得多。比较实用的是记忆泊车功能,开到小区地库入口后,车能自己停到固定车位上,对于经常在窄车位剐蹭的人来说简直是救星一般的存在。

在技术方面,昊铂HL搭载了广汽GSD高阶智驾系统,能够实现从车位到车位的全场景覆盖,轻松应对狭窄车位泊车、沙土施工路段通行等35类主场景。而且,该系统不依赖高精地图,可用性非常高,全场景覆盖率超99%。值得一提的是,其“暗夜之瞳”夜视系统,凭借先进的像素级AI成像引擎与微光重构技术,让夜间视觉感知能力几乎媲美白昼,大大减少了夜间自动驾驶的接管率。

在动力与续航方面,昊铂HL提供纯电和增程两种版本。纯电版续航高达750公里,跨省旅行中途充一次电就够用了,而且支持5C超快充技术,充电5分钟就能跑265公里,吃个快餐的时间就能补足电量,续航表现优秀,让车主不再焦虑。;增程版纯电续航350km,而53L的超大油箱容积,其油电转化效率高达3.7kWh/L,WLTC馈电油耗仅为6.7L/100km,综合续航更是超过了1200km,以出色的纯电续航和综合续航能力,树立了行业新标杆。

价格是昊铂HL带给市场的一大两点,它给出的27.98万元起步的预售价,与市场上同尺寸的竞品相比,足足便宜了10-15万元之多,这无疑为消费者提供了一个具有竞争力的选择。然而,价格亲民并不意味着配置的妥协。相反,昊铂HL在配置上反而更加全面丰富,全系标配了空气悬架、前排座椅加热通风、智能辅助驾驶系统等高端配置,甚至还配备了车载冰箱等贴心设计,充分展现了其卓越的品质与诚意,让消费者在享受实惠价格的同时,也能体验到豪华车般的舒适与便捷。

对于普通家庭来说,昊铂HL没有花哨的噱头和华而不实的配置;而是把成本花在了看得见、摸得着的地方——宽敞的空间让全家人都坐得舒服惬意;扎实的续航和快充技术解决了电动车主的续航焦虑问题;智能配置则降低了日常用车的门槛和难度。与其说它是一台“豪华SUV”,不如说是“全能家用车”更贴切一些。用30万的预算就能买到50万级别的驾驶体验和服务享受,或许这就是中国车企如今能给消费者带来的实在与贴心的选择。
评论·0