日产也坐不住了，中大型SUV一口价仅19.98万起！

从东风日产官方了解到，原有指导售价区间为23.98-30.18万元点中大型SUV——探陆(图片|配置|询价)，推出一口价，仅19.98万元。

在新能源汽车的猛烈冲击之下，燃油车市场的生存空间愈发狭小。不少车企在今年纷纷推出的一口价活动，来应对日益艰难的市场环境。

根据日产中国2025年2月销量报告，东风日产（含启辰、英菲尼迪）单月销量仅2.7万台，同比下滑24.66% 。探陆作为主力车型，过去三个月销量分别为1039辆、1108辆、1446辆，虽呈上升趋势，但对比同级竞品大众途昂（月均销量超5000辆）仍有显著差距。

探陆

探陆定位中大型燃油SUV，但面临两大挑战：

一、新能源冲击：

理想L6

、问界M7等新能源车型以20万级定价抢占市场，凭借智能化与低用车成本吸引消费者 。

二、燃油车内卷：大众途昂、丰田汉兰达等合资竞品通过终端优惠将价格下探至25万区间，而探陆原指导价23.98万-30.18万的定价缺乏竞争力。

大众途昂

这次一口价活动，探陆两驱入门版从23.98万降至19.98万，首次将合资中大型SUV门槛拉至20万以内，形成“降维打击”。而且2.0T VC-TURBO发动机+采埃孚9AT，WLTC综合油耗8.65L/100km，兼顾性能与经济性。

日产探陆的“一口价”策略是燃油车阵营对抗新能源冲击的缩影。其短期销量提振效果显著，但长期破局仍需依靠技术迭代与用户价值重构。在电动化浪潮中，如何平衡价格战与品牌升级，将是日产乃至所有传统车企的共同课题。