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    年轻人的第一台“保时捷”?领克03到底值不值!

    领克03自诞生以来就自带话题性,夸张的设计、运动化的定位,再加上“国产小钢(图片|配置|询价)”的称号,让它成为15万级轿车市场里最特立独行的存在。有人说它是“年轻人的第一台保时捷”,也有人说它只是样子货。那么,这台车到底值不值得买?我们从设计、动力、操控和性价比四个维度来客观分析。

    1. 设计:激进到没朋友

    领克03的外观绝对是同价位里最张扬的,分体式大灯、低趴车头、熏黑中网,再加上极具辨识度的LED日行灯,开上路回头率不输30万级性能车。车尾的扰流板、扩散器和双边排气(高配甚至是四出排气)更是把运动氛围拉满。

    不过,这种设计风格两极分化严重——喜欢的人觉得它个性十足,讨厌的人则认为它过于浮夸。内饰方面,领克03用料扎实,翻毛皮方向盘、运动座椅、偏向驾驶位的中控屏,都在强调它的驾驶者之车定位。

    2. 动力:1.5T够用,2.0T真香

    领克03提供1.5T三缸和2.0T四缸两种动力。1.5T版本(180马力)日常驾驶完全够用,但三缸机的抖动问题在低速时仍能察觉,适合预算有限的用户。2.0T版本(254马力)才是精髓,动力储备充沛,加速迅猛,甚至能跟一些入门性能车掰手腕。

    变速箱方面,1.5T匹配7DCT,平顺性不错;2.0T版本搭载爱信8AT,换挡逻辑聪明,激烈驾驶时降挡干脆。

    3. 操控:同价位第一梯队

    领克03的底盘调校偏向运动,过弯时侧向支撑充足,方向盘指向精准,能给驾驶者很强的信心。CMA架构的加持让它开起来更像欧系车,底盘紧致,滤震干脆,不会像某些日系车那样软绵绵的。

    不过,偏硬的悬架也带来了更明显的路感,舒适性不如家用轿车,长时间驾驶可能会觉得累。

    4. 性价比:配置拉满,但养护不便宜

    领克03的配置相当丰富,L2级驾驶辅助、全景天窗、Infinity音响、座椅加热等一应俱全。但需要注意的是,领克的保养费用接近豪华品牌,2.0T车型的油耗也不低,后期成本比同级合资车高。

    总结:适合谁?不适合谁?

    适合:

    - 追求个性、喜欢驾驶的年轻人

    - 想要运动感但预算有限的车主

    - 对国产车品质有信心的用户

    不适合:

    - 注重舒适性的家庭用户

    - 对三缸机有抵触心理的人

    - 介意后期养护成本的车主

    一句话评价:领克03不是真正的“保时捷”,但在这个价位,它确实给了年轻人一个接近性能车的选择。如果你愿意为设计和驾驶乐趣买单,它不会让你失望;如果你只想买台省心代步车,那它可能不是最佳选项。

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