纯电猛兽986马力！全新阿尔法·罗密欧Stelvio换血归来

近日，阿尔法·罗密欧全新一代Stelvio原型车进入公众视野，这款计划于2026年上市的豪华SUV将彻底告别现款设计，全面拥抱电动化浪潮。作为Stellantis集团STLA大型平台的首位欧洲成员，新车不仅延续了品牌百年运动基因，更以高达986马力的纯电性能版本剑指高端市场。

全新Stelvio基于Stellantis集团最新研发的STLA大型模块化平台打造，该平台已应用于道奇Charger、Jeep Wagoneer S等车型。值得关注的是，其顶配Quadrifoglio四叶草版本或将搭载三电机纯电系统，最大功率达到986马力，这一数据甚至超越特斯拉Model X Plaid。不过，传统燃油爱好者也不必失望，入门车型可能保留2.0T插电混动系统，而传闻中的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机若属实，将成为内燃机阵营的强心剂。

谍照显示新车采用分体式LED灯组，配合更倾斜的A柱造型，风阻系数预计降低10%。21英寸三辐锻造轮毂内隐约可见Brembo刹车卡钳，尾部虽覆盖伪装，但可辨识出贯穿式灯带设计。相较于现款车型，轴距有望增加50mm以提升后排空间，这种在运动与实用间的平衡，显然瞄准了保时捷Macan EV等竞品。

座舱内最显著变化来自14.6英寸悬浮式中控屏，较现款8.8英寸实现跨越式升级。STLA Brain电子架构的搭载，使其支持整车超过30个ECU模块的OTA升级。据内部人士透露，新车将配备L2.9级辅助驾驶系统，包含高速公路自动变道和记忆泊车功能，这在传统豪华品牌中尚属前沿配置。

按照规划，新车将于今年四季度全球首发，2026年初率先登陆欧洲市场，北美地区或以2027年款身份上市。值得玩味的是，阿尔法·罗密欧首席执行官明确表示，到2027年品牌将全面停售燃油车，这意味着现款2.0T车型或成绝唱。对于中国消费者，考虑到当前进口Stelvio约45万元的起售价，换代后主力车型价格预计上浮15%，但免征购置税政策可能缩小与国产新势力的价差。

追求极致性能的用户可等待Quadrifoglio纯电版，其986马力参数足以比肩超跑；日常家用则建议关注插混版本，兼顾200km纯电续航与无里程焦虑优势。需要提醒的是，STLA平台电池采用新型镍锰钴化学体系，低温性能提升20%，北方用户可优先考虑电动车型。面对特斯拉Model Y Performance、宝马iX3等对手，全新Stelvio的意式设计底蕴与赛道基因仍是差异化王牌。