2025款途昂Pro上市，全系2.0T+8AT，成为大中型SUV新标杆

如今的汽车市场愈发多元化，消费者对于中大型SUV的需求也日益增加。现代用户不再满足于单一的空间表现，转而渴望一款能够全方位应对不同场景的车型。而在这样的市场背景下，上汽大众于3月10日正式推出了途昂(图片|配置|询价)Pro 2025款，迅速引起了广大消费者的关注。该车型在杭州上市，售价区间为26.99万元至31.99万元。凭借其5158mm的车长、2980mm的轴距，这款SUV不仅在外形上给人以宏大的感觉，更在内部空间布局上达到了极致的宽敞舒适。此外，新款途昂(逛导购)Pro在动力系统、智能科技以及安全配置等方面也有了显著升级，以其卓越的综合实力来重新定义燃油SUV的价值标准，因此也更受消费者的青睐，逐渐成为众多消费者心目中的全能座驾。

外观设计方面，途昂(用车口碑)Pro采用了封闭式的前脸设计，横向延伸的LED灯带贯穿整个车头，与发光车标形成了鲜明的视觉焦点。这种设计不仅保留了燃油车所具备的力量感，还融入了新能源车型所强调的科技美学。车身侧面首次采用了嵌入式门把手，并搭配21英寸低风阻轮毂，既降低了风阻系数，又提升了整体的质感。车尾设计同样出色，贯穿式尾灯组采用了全新像素化设计，夜间点亮时呈现出独特的光影效果，后保险杠的蜂窝状格栅与隐藏式排气布局也进一步强化了其运动属性。这种设计颇具现代感，使途昂Pro在众多SUV中脱颖而出。

大众途昂Pro在内饰方面，采用最新一代家族式设计风格，提供三块液晶屏幕，全液晶仪表的尺寸为10.3英寸，中控屏幕的尺寸为15英寸，副驾驶屏幕的尺寸为11.6英寸，车机芯片为高通骁龙8155，顶配车型还提供哈曼卡顿音响。中控屏达到了2K高清分辨率，屏幕比例为16:9，并向驾驶位偏转约12°。这一设计细节充分考虑了驾驶员的操作便利性，无需大幅度转头就能轻松查看信息。车机系统搭载高通第3代骁龙座舱平台旗舰芯片，配备12GB运存和128GB存储，支持5G通信，运行速度流畅，反应灵敏。车身尺寸的全面提升更是让人惊喜，长宽高分别为5158mm×1991mm×1788mm，轴距达到2980mm。这样的尺寸进一步拓宽了车内空间，无论是前排还是后排，乘客都能享受到更加宽敞舒适的乘坐体验。操作界面采用快捷风格交互页面，AR实景导航让导航更加直观，驾驶员可以通过屏幕清晰地看到前方的道路状况和转弯提示。车内是 2 + 3 + 2 的 7 座布局，第二排座椅能前后移动，方便乘客根据需要调整空间。第二排还有手动遮阳帘、B 柱空调出风口，手动遮阳帘能遮挡阳光、保护隐私，B 柱空调出风口能让后排乘客更快感受到空调温度变化，提升乘坐舒适度。第三排也有独立空调出风口，天热时后排乘客也能感觉凉爽。而且，后备厢支持后排座椅靠背一键放倒，搬运大件物品时，按一下就能拓展出大储物空间，不管搬家具、装露营装备，还是放行李箱，都没问题。车道级智能导航，则提供了更加精准的导航信息。全维度的车载腾讯生态，更是为用户带来了丰富的娱乐和生活服务。下部还有较大储物空间，可放置日常物品。MOS 3.0 GP 智慧车联系统实现 6 屏联动，包括仪表屏、中控屏、副驾屏、HUD 抬头显示及两个后排娱乐屏（如有选装），进一步提升车内科技感与整体交互体验。

动力系统是途昂 Pro 的一大亮点。它搭载了第五代 EA888 2.0T 发动机，在启动的一瞬间就能感受到动力迅速的响应，丝毫没有拖沓的感觉。轻点油门车辆就可以迅速的起步，初段加速顺畅，而且还比较线性。在城市拥堵的路段，一般跟车都会比较轻松自如。需要超车或者是高速行驶时，深踩油门之后，变速箱就可以迅速的换挡。发动机就可以直接爆发出强大的动力，会有一种随之而来的推背感觉。进入到中后段之后加速持续有力，简直是一气呵成，可以展现出比较优秀的动力储备。搭配七速湿式双离合变速箱会有清晰的换挡逻辑。在正常的驾驶模式下，换挡过程比较平顺，基本上就没有顿挫感。一旦切换到运动模式，变速箱的响应就会变得比较积极，让驾驶者能感受到激情的驾驶。四驱系统还能在湿滑的路面上及时的分配扭矩到各个车轮，让驾驶者感觉到信心十足。

2025款途昂Pro的数字化座舱令人眼前一亮。10.3英寸全数字液晶仪表盘、15英寸2K悬浮液晶中控大屏和11.6英寸高清副驾娱乐屏，实现多屏联动，信息一目了然。值得一提的是，途昂Pro还首次引入了AR-HUD增强现实抬头显示技术，能够将导航信息、车速等关键数据投射到挡风玻璃上，让驾驶者无需低头即可获取重要信息，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。

在燃油经济性方面，途昂Pro也有着出色的表现。在WLTC工况下，其每百公里油耗仅为8.35L，与奔驰GLE、宝马X5的2.0T车型相当，甚至在90公里等速行驶时油耗可低至6.6L，为用户节省了不少燃油成本。同时，这款发动机还具备更干净的排放水平，满足欧7排放法规，为未来国7排放法规的提前实施做好了准备，体现了上汽大众在环保方面的积极态度和技术实力。

安全配置这次也很齐全。整车超高强度钢占比从78%飙升到82%，A柱用的热成型钢抗拉强度达到1500MPa。全车9气囊布局堪称保姆级保护，连第三排侧气帘都安排上了。亲眼见碰撞测试视频：64km/h偏置碰后，电池组纹丝不动，车门照样能正常开启。主动安全黑科技更是武装到牙齿：新增的紧急转向辅助系统，有次试驾时突然窜出电动车，方向盘自动打了15度完美避让；交叉路口辅助能识别横向来车，有回左转时系统直接紧急制动，避免了一场事故。最让我安心的是升级版预碰撞系统，不仅能识别行人自行车，连宠物狗都能捕捉到，灵敏度调到中档就足够用。细节防护也很到位，全系标配的MSB二次碰撞预刹系统，在发生碰撞后能自动制动防止二次事故；儿童遗忘提醒现在升级到全排监测，锁车后只要车内有活体移动，30秒内就会给车主手机狂发警报；甚至雨刮器都暗藏玄机——喷水孔集成在雨刮条上，不会溅到旁边车辆，这设计简直太"德味"了。

途昂Pro 2025款的推出，无疑标志着燃油车在智能化时代的一次重要突破。通过设计革新、智能科技以及动力进化，途昂Pro重新定义了中大型SUV的价值标准。在当前新能源与燃油车激烈竞争的背景下，途昂Pro证明了燃油车仍能够通过技术创新来满足消费者对于智能、舒适、安全的核心需求。

对于追求稳定可靠、重视品质的消费者来说，途昂Pro不仅是一款交通工具，更是提升生活品质的得力助手。随着智能科技的持续进步与迭代，途昂Pro有望成为燃油车市场中的标杆产品，其长久的吸引力将会在未来愈加显著。无论是在日常生活的通勤，还是家庭出行的需要，途昂Pro都能够为客户提供极大的便利与舒适，帮助用户更好地享受每一次旅程。正因如此，对于想要在众多选项中甄别出最具价值产品的消费者来说，了解及尝试途昂Pro无疑是一个不错的选择。