捷途自由者上市：2.0T+8AT鲲鹏动力 ，涉水深度700mm，公路越野SUV

今天咱们聊一聊捷途自由者(图片|配置|询价)这款车，这可是奇瑞汽车旗下的公路旅行越野SUV车型。这个车三月份刚刚上市，在配置和价格上表现的都不错，许多消费者都很看好他。目前一共出了五个版本，官方指导价区间为12.49万元-15.49万元之间，上市期间官方还推出了很多购车活动，比如2000元下定可抵扣8000元，全品牌置换补贴15000元以及3年免息贷款等各种福利政策，就以北京地区为例吧，懂车帝显示各地区的最高可享受1.5万元的现金优惠，实际价格为10.99万元-13.99万元（各地政策不同，活动详情请咨询当地经销商），这么看起来还是很实惠的。那么这款车到底怎么样呢，我们接下来就以该车型的最高配置版本，即捷途自由者(读测评)2025款2.0TD XWD征服（下称捷途自由者(用车口碑)征服版），官方指导价15.49万这个版本为范例，和大家详细聊一聊这款车。

作为公路旅行越野SUV，捷途自由者的动力系统还是相当不错的。它搭载的是奇瑞汽车研发的鲲鹏动力平台的发动机，这个发动机能够为车辆提供强大的动力输出。其2.0t四缸涡轮发动机的峰值输出功率为187kW，峰值输出扭矩为390N·m，最高车速能够达到180km以上，整个发动机系统利用了包括米勒循环、智能热管理系统在内的14项高科技技术，动力输出强劲，能够够给驾驶者提供持续不断的动力支持，不论高速行驶还是城市起步都能够轻松完成，加速超车十分容易，而且车辆还配备了一台8挡手自一体变速箱，这个变速箱的调校特别好，机械效率达到了96%，换挡柔顺，没有什么顿挫感，操作起来十分轻松。车辆还提供了运动、越野、雪地、经济等多种驾驶模式，这样车主就可以在不同的路况环境下选择合适的驾驶模式来使用，从而保证了车辆的性能。此外，捷途自由者征服版还专门配备了蠕行模式，这个模式就更厉害了，它是一种专为恶略路况设计的低速驾驶技术，能够在特别辅助的地形中平稳行进，保证车辆车轮不出现滑转等现象，让这个车拥有更强的越野性。

除了动力，捷途自由者征服版的底盘操控系统也是很厉害的，它采用的采用了前置四驱模式，底盘为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，车辆配备XWD全自动智能四驱系统，系统采用全新的博格华纳四驱技术，能够在0.15秒内根据实际路况情况完成动力输出的切换，整车的反应速度的可以比其他四驱行驶提升了不少呢。作为公路越野SUV，它的整车通过性和对震动的过滤性十分厉害，别说减速带、坑洼路面等简单的路面，就算是大坑、泥泞地面都能轻松通过。试驾过程中，我们侧对该车的动力和操控进行多次测试，整体的表现特别厉害，在特殊路况下，其四驱的介入速度特别快，越野模式下的车辆性能有了明显提升，不管是高速过弯还是各种湿滑路面都能轻松拿下。

除了动力和操控之外，车内空间也是捷途自由者的优势之一。这个车的车身尺寸分别为长4706mm、宽1967mm、高1845mm，轴距数据为2810mm，虽然整体数不是特别优秀，但是方盒子的造型让车辆的内部空间表现特别好，无论是实用性，还是舒适性都能满足乘客的需求。就以后排空间为例的话，正常的成年人坐进去能够轻松翘起二郎腿。而且后排地台的中间部分都是纯平设计，中间乘客乘坐没有任何不适，而且后排座椅支持4/6比列放倒，放倒后可以在车内形成2米多长的纯平大空间，这样的宽度和和长度已经可以和大床房相媲美了，特别适合长途越野或者自家露营，能够随时随地的进行休息。当然了，除了乘坐空间之外，捷途自由者在储物空间方面也是很厉害的，除了后备箱之外，它在全车设计了45处储物空间，包括前排中控台的的储物格、扶手箱等等，这些地方可以放的下很多小的物件，十分方便车内乘客的使用，

此外，捷途自由者在内饰方面也很有一套。它的内饰风格充满运动和越野的硬派气息，车内能够触摸的地方都采用了软性材质包裹起来了，触感十分柔和。中控台采用的阶梯型设计，中间部分配备了一款15.6英寸的悬浮式的中控大屏，车机系统使用的是高通骁龙8155芯片，芯片算力十分强大，能够支持各种车机功能的实现，屏幕显示清晰，运行顺畅，像什么卫星导航、道路救援等功能都能能够轻松实现。而且系统还内置了应用商店功能，车主可以通过该功能下载相应的车载应用使用，如果实在找不到也可以通过手机互联映射连接手机，通过手机操作，这样就更简单了。车机系统的智能语音识别系统，能够支持主驾驶、副驾驶和第二排分区识别，只要你在车内都可以通过向内置的语音智能小助手下达语音指令，让它快速帮你完成功能设置。

除了正常的车机功能之外，捷途自由者还配备了许多好用的功能，其车内中控台部分搭配了一条64色的车内氛围灯，支持多种颜色变化，晚上点亮后特别好看，而且车辆支持K歌功能，同时配备了索尼音响，在全车分布了9个扬声器，音响效果特别厉害，当你打开音响、点亮车内氛围灯之后，那感觉简直就像是置身于移动KTV之中。

我们再来看看这辆车在座椅方面的表现。其采用了舒云座椅的设计样式，全车座椅均为高档仿皮材质包裹，内部为十层发泡堆叠的材料填充，能够为乘客提供很好的车辆支撑性和包裹性，而且座椅的触感柔软，具备很好的透气性，长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，前排座椅还支持电动调节，能够实现前后、高低以及座椅靠背角度调整，帮助乘坐人员找到一个十分合适的坐姿，同时座椅还配备加热、通风、记忆等舒适性的功能，能够为车内驾乘人员提供更加舒适的体验。

除了上面说到的各种特点，其实捷途自由者在车辆智能驾驶方面表现的也不差。就拿硬件设备来说吧，它在车身周围分布了6个车外摄像头、8个超声波雷达、2个毫米波雷达，这些硬件设备，能够帮助车辆实时获取周围环境信息和路况数据，从而帮助车主进行准确的判断，在行车过程中帮助车主实现更高级别的辅助驾驶功能。就拿主动安全预警机制来说吧，这辆车已经拥有了前后方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧碰撞预警等多种高阶预警机制，能够帮助车主在驾驶过程中实时监测潜在的行车风险，而全速自适应巡航、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、并线辅助灯L2级别的驾驶辅助功能则可以帮助车主更加便捷的驾驶车辆，提升车辆的安全性。作为一辆公路旅行越野SUV，虽然没有高速路段和城市路段的导航辅助驾驶功能，但是L2级别大的辅助驾驶功能已经足够了，能够帮助车主更加安全、便捷的驾驶车辆。

最后我们在看看这款车的外观。实话实话，这辆车的外观设计真的很有特色，它保持同品牌旅行者、山海T1、山海T2一样设计风格的越野方盒子造型，整体看起来特别方正大气，前脸使用的是大尺寸的进气格栅，两侧的LED大灯组则是四叶草的造型，再加上赛博美学灯光矩阵设计，夜间行驶真的十分醒目。车身侧面整线条流畅，车顶为悬浮式的设计行形式，还配备了行李架，侧面还采用了大龄的黑色元素点缀，看起十分庄重，而车尾侧配备了环绕式尾灯，同时拥有高位刹车灯和后雨刷，再加上尾灯中间的捷途英文标识，看起来十分大气。整体来看这辆车的外观设计十分硬朗，充满了越野气息，能够吸引很多喜爱越野的消费者的喜爱。

总结：捷途自由者这款具备了空间大、动力足、操控好、智驾水平等特点，在硬派SUV市场还是拥有很强的竞争力的，如果你想要寻找一个这样的车型，建议你可以先看看这款车。