奔驰A级正式谢幕！品牌精简产品线聚焦全球化战略

3月24日消息，梅赛德斯-奔驰近日通过海外汽车媒体Drive发布重要战略调整，宣布正式终止A级车型27年的产品历史。现款第四代A级掀背车将成为该系列的最终版本，未来将不再推出换代车型，这一决定标志着奔驰全球产品线重构进入新阶段。

奔驰A级

最低售价：12.57万起最高降价：13.17万

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■ 经典车型的谢幕与新生代战略

诞生于1997年的A级轿车历经四代演变，最新一代（W177）于2018年问世并在2023年完成中期改款。奔驰首席技术官Markus Schafer指出："品牌需要打造更具全球吸引力的产品组合。尽管A级在欧洲市场表现稳健，但其在中国和美国两大战略市场的接受度持续低迷。"数据显示，A级在中国市场近三年销量同比下滑达42%，成为此次调整的重要导火索。

■ 产品矩阵深度优化

奔驰此次调整将紧凑型产品线由7款精简至4款：

- CLA四门轿跑

- CLA Shooting Brake猎装版

- GLA紧凑型SUV

- GLB七座SUV

随着A级退出历史舞台，CLA系列将以更年轻化的定位接棒成为品牌新晋入门车型。值得注意的是，现款CLA起售价较A级高出约15%，这意味着奔驰正通过产品结构调整实现品牌价值上探。

■ 电动化转型新布局

根据品牌规划，2026年将推出基于全新MMA架构开发的第二代CLA，该平台支持800V高压系统并兼容纯电/混动双动力模式。值得关注的是，奔驰同时调整了电动化平台战略，原定用于EQE/EQS换代车型的MB.EA平台开发计划已暂停，未来高端电动车将沿用现有EVA2平台进行升级。

行业分析师指出，此次战略调整折射出传统豪华品牌在电动化转型中的阵痛。奔驰通过削减低利润车型、聚焦高溢价产品，旨在提升其在智能电动时代的盈利能力和技术竞争力。随着CLA电动版的问世，豪华紧凑型车市场或将迎来新的格局变动。