朋友梦想的百万级跑车门槛崩塌，莲花Emira Turbo SE这次玩真的了？

哈喽大家好，你的朋友老王又来了。

今天车圈炸开锅了！英国老牌轿跑甩出全新莲花Emira(图片|配置|询价) Turbo SE在国内正式上市了，官方给出的是90.28万起。注意这个"起"字用得妙啊，比前代车型直接砍掉了近30万门槛，零百加速4.3秒的成绩单更是让车迷集体欢呼。让我们看看跟它对手保时捷718有什么不同？

Emira

最低售价：90.28万起

图片参数配置询底价

懂车分4.05懂车实测暂无车友圈2.9万车友热议二手车58.88万起 | 26辆

图片来源网络

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首先外观；Emira Turbo SE设计还是同Evija超跑的理念，车的宽高比例0.64，很符合超跑的设计。同时还应用了孔隙式空气动力学设计， 另外搭配盖通风口、后扩散器通风口、前扩散器进气口、前侧进气帘等，这款车的尺寸分别为4412/1895/1225毫米。相对比较保时捷718的长宽高4393/1801/1286 明显718长度跟宽度短了，但是高度高了61毫米。Emira Turbo SE车身的缺点就是矮了一点还有整备质量比（保时捷718）少了50Ka。

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内饰方面；Emira Turbo SE配备有12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏，保留了小部分物理按键，车内还使用了大量Alcantara材质进行包覆，还应用了KEF剧院级音响等设计 ，完美的显示属于超跑的品质。然而相对于保时捷718的内饰配备非全液晶仪表和7.0英寸中控屏等，整体缺点来说跟Emira Turbo SE还是有很大区别的。

Emira

最低售价：90.28万起

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动力配置方面；这次推出的Turbo SE版本搭载的是2.0升涡轮增压发动机，功率400马力、 峰值扭矩480牛·米，匹配8挡双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间为4.3秒，更狠的是全系标配了12向电动座椅、10.25英寸触控屏这些"不赛道"的配置，相比较保时捷718的是搭载2.0T涡轮增压发动机，功率250马力、扭矩310牛/米，7档双离合变速箱，零百加速4.7秒这不是明摆着要和保时捷718抢饭碗。不过唯一的大缺点就是90多万就是买了个2.0升发动机。

图片来源网络， 保时捷718

1. "百万内最强玩具"名号实至名归？

讲真，4.3秒破百放在五年前绝对是超跑俱乐部入场券，现在连电动车都能轻松吊打这个数据。但内燃机死忠粉要的就是这份机械质感，同级对比718 Cayman S（102.8万）和捷豹F-TYPE（86.8万），Emira Turbo SE在90.28万和情怀Buff加持下确实有看头。不过别忘了，这车选装英国绿车漆就得加3万，碳陶刹车套件更是要价15万，年轻人的第一台莲花可能止步于"丐版"。

图片来源网络， 保时捷718内饰

话说回来，90多万拿下一台能下赛道的艺术品，还要啥自行车？不过摸着良心问一句：如果真中奖了，你会选这台"平民超跑"，还是加钱上牛马伦？或者保时捷718。欢迎在评论区留下你的选择，顺便说说你觉得下一个出现的燃油跑车会是谁？