随着年轻的购车群体越来越多,国内汽车市场的内卷也更加严重,除了要提升配置之外,时尚靓丽的外观也是不可或缺的一部分。近日看上了一台很适合年轻人来的纯电动车蔚来ET5T(图片|配置|询价) 2024款100kWh,除了颜值高之外,配置也是很丰富的,该车目前的官方指导价为35.60万元,接下来我将详细的给各位介绍,有购车需求的朋友们可以作为参考。


蔚来ET5(图片|配置|询价)T的定位是中型轿车,车身的长宽高分别为4790mm,1960mm,1499mm,轴距为2888mm。我的身高为175cm,坐在车内感觉很舒适,前排头部还有两个拳头左右的空间,后排的腿部空间为两拳半左右,切换坐姿还是很方便的。座椅采用的是仿皮材质,前排都给到了电动调节功能,同时还支持加热和记忆,即便是多人乘车或者驾车,也能一键回到适合自己的舒适状态。第二排的座椅能够40:20:40放倒,长途出行的时候放置行李不会有压力。车内的音响配置可以说是很高了,足足给到了23个,而且分布的很均匀,打开试了一下音质效果真的很nice,喜欢听歌的朋友们有福了。配备了K歌功能和256色氛围灯,娱乐性和氛围感都能满足。该车一共有4种驾驶模式,分别为运动、雪地、经济、标准舒适,能够适应各种不同的路况,为用户提供了更丰富的驾驶体验感。

外观的设计我也很喜欢,车头大部分面积都被封闭式的进气格栅所占据,大灯组的造型很有辨识度,支持自动大灯、大灯高度调节和延时关闭,夜间行车的时候能为车主提供更好的照明效果。


侧面的线条流畅又自然,搭配上溜背式的车身,高级感和优雅感并存。配备了隐藏式的门把手和无边框车门,简单又大气。顶部有一个不可开启式的全景天窗,坐在车内的时候采光会更好。扰流板也有配备,降低风阻之后车身的稳定性更强。尾部的造型就比较简单了,采用的是贯穿式的灯组,而且外壳还是黑色的,高级感更强烈,夜间打开之后能起到警示后方车辆的作用。

打开车门之后,就被科技感满满的内饰风格给吸引了。车内一共有两块屏幕,分别是10.2英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏,显示度都很清晰,而且功能很全面。可以实现导航路况信息展示、车载蓝牙电话、语音识别系统、语音分区域控制、语音免唤醒功能等,不想手动操作的话就能直接下达指令给语音助手,车主还能更专注于驾车。前排给到了无线充电板,功率为40W,能够快速的为手机补充电量。搭载了高通骁龙8295芯片,车机的操作很流畅,不会出现卡顿的情况。车外给到了11个摄像头,车内有2个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个激光雷达、亚米级高精定位系统和哨兵模式等,可以监测到车辆周围的障碍物以及附近车辆的安全距离,如果在停放状态有人挪动车辆或者碰撞的话,车主能从手机上第一时间收到消息。配备了L2级别的辅助驾驶功能,支持自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助,新手小白出门也能安全感满满。

动力方面,采用的是前后置双电机,最大功率为360kW,最大扭矩达到了700N·m,在纯电动车中表现算是相当不错了。零到百加速时间仅需要4秒,在高速上行驶驾车体验感更好,着急赶时间的时候还能缩短通勤时间。采用的是电池容量为100kWh的三元锂电池,不仅安全性能高,充电的速度也很快,充一次电能坚持一周左右。CLTC纯电续航里程为680km,不论是市区通勤还是长途出行都不会有续航压力。底盘采用的是前后双多连杆式独立悬挂,车辆的稳定性和减震效果都很优秀,而且操控起来很舒适,给用户带来了更好的驾车和乘车体验感。
试驾了一下这台车,在市区驾驶的时候速度比较慢,但动力输出一直很稳定,而且方向盘的手感很舒适,还给到了记忆功能,对于用户来说很方便。期间经过了一段坑洼路段,几乎感受不到什么震感,底盘调校的还是挺不错的。切换到高速路段之后,随着速度的提升动力输出也更为强劲,深踩一脚油门很快就完成了超车,没有一点拖泥带水的感觉,过弯的时候车身的倾侧幅度也不大,坐在车里还是挺有安全感的。
以上就是关于蔚来ET5(看资讯)T 2024款100kWh的全部介绍了。对于年轻人来说,该车就像一个实用性强的大玩具,行驶在路上回头率十足,虽然价格有一点略高,但我相信您体验过之后会觉得是物有所值的。如果您对这台车感兴趣的话,也可以到4S店去亲自试驾一下。
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