方盒子不再“方”？猛龙Hi4续航支棱起来，WLTＣ151km能打吗

咱们先不说别的，新款哈弗猛龙这波升级，续航直接顶到151公里，直接劝退一波里程焦虑的朋友。外观内饰也做了调整，那么，这新款猛龙Hi4，真能支棱起来吗？

(一) 外观：方盒子依旧硬朗，细节更精致

新款猛龙外观这块，我个人觉得是见仁见智。方盒子的基调没变，依旧是硬派SUV那个味儿。

直瀑式中网： 之前的格栅可能有人觉得有点平淡，现在换成直瀑式，一下子精神了不少。这设计，有点儿往硬派越野靠的意思。
方形头灯： 老款的圆形大灯，说实话，有点萌。现在换成方形的，一下子就犀利了，也更符合它硬派SUV的定位。
“GWM”标识尾部的“GWM”车标，细节上的变化，长城想提升品牌形象的心思，这波操作，你觉得怎么样？

(二) 内饰：怀挡设计，向坦克300看齐

内饰方面，新款猛龙也动了刀子，最大的变化就是换装了怀挡。

怀挡设计： 怀挡这玩意儿，有人喜欢有人觉得没必要。但不得不说，这确实是提升内饰高级感的一个手段。而且，也向自家的坦克300看齐了。
双辐式方向盘： 方向盘也换了新的样式，看起来更简洁，也更时尚，不过手感还有待体验。
副仪表台： 换了怀挡之后，副仪表台肯定要重新设计。这个地方的设计直接关系到储物空间和便利性，值得关注。

(三) 动力：1.5T+Hi4，续航是亮点

动力方面，新款猛龙继续搭载1.5T发动机+Hi4插混系统。

发动机功率调整： 虽然发动机最大功率有所下降，但实际驾驶体验可能差别不大。更重要的是，这可能是为了更好的油耗表现。
纯电续航： 这次升级最大的亮点就是纯电续航。151公里的WLTC续航，日常通勤基本够用，而且亏电油耗也控制的不错。
第二代Hi4： 如果真的升级到第二代Hi4技术，那么在动力输出的平顺性、响应速度、以及油耗表现上，应该会有更好的表现。

(四) 竞品分析：猛龙的对手们

哈弗猛龙PHEV

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在紧凑型SUV市场，猛龙的竞争对手还真不少。

捷途山海T2： 外观设计同样硬朗，价格也比较亲民。但是品牌力可能不如哈弗。
深蓝G318： 增程动力是它的优势，而且外观设计也很有个性。但是内饰质感可能还有提升空间。
北京BJ40： 纯正的越野车，情怀满满。但是舒适性和油耗方面可能不如猛龙。
奇瑞探索06： 外观时尚，配置丰富，性价比高。但是越野能力可能相对较弱。

(五) 智能化：期待更多惊喜

哈弗猛龙PHEV

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现在汽车智能化是大趋势，希望新款猛龙也能在这方面有所提升。

智能驾驶辅助： 如果能搭载更高阶的智能驾驶辅助系统，比如更高级别的自动泊车、自适应巡航等，那就更香了。
车机系统： 车机系统要流畅、好用，界面设计也要美观。现在的年轻人，对车机系统的要求可是很高的。
OTA升级： 支持OTA升级非常重要，这样才能让车辆的功能不断更新，保持竞争力。