选车“疑难杂症”，试驾腾势N9一剂“良方”治好

作为纠结了半年的二胎奶爸，我抱着“随便看看”的心态走进腾势展厅。没想到销售小哥一句“哥，咱们试驾车能原地画圆”，让我鬼使神差带着老婆孩子坐进了N9驾驶舱。接下来，这辆“科技安全全能旗舰SUV”用硬核科技在我心里投下了一枚震撼弹。

第一关：陷入车海时的“读心神车”

刚出4S店就撞上堵车洪流，我正懊恼选错试驾时间，天神之眼B智驾系统突然启动。方向盘自动微调15度，在公交车与护栏的夹缝中丝滑穿行。

更震撼的在后头——当电动车从盲区窜出时，中控屏红光大作，车辆竟抢在我踩刹车前0.3秒完成制动。销售淡定解释：“这是85.7km/h麋鹿测试实力的具象化。”

第二关：窄巷里的“机械舞者”

拐进老城区的瞬间我就后悔了：3.5米宽的巷道，两侧还停满电动三轮。正要倒车撤离，销售突然按下圆规掉头按钮。后轮悄然偏转，这个5米长的大家伙竟以4.65米转弯半径原地旋身，惊得巷口大爷的象棋都摔在了地上。

“这叫易三方技术。”销售话音未落，又演示蟹行模式——车身45°横移时，AR-HUD投射出轮胎轨迹线，右后视镜与墙面始终保持着精确的8cm间隙。

第三关：高架桥的“爆胎演习”

驶上快速路时，销售突然神秘一笑：“给您看个绝活。”按下双闪键的刹那，全车突然传来“嘭”的爆胎声！我浑身绷紧的瞬间，爆胎稳定控制系统已接管方向。时速表定格在80km/h，车身却稳得像是被钉在路面。

“这是全球首个弯道爆胎稳定技术。”销售指着中控屏上的动态演示：在R500半径弯道，即便144km/h爆胎，车身侧倾角仅1.2°。

第四关：停车场的“空间魔术”

回到4S店时，销售突然把第三排座椅放倒。6.41㎡的乘员舱秒变移动游乐场：儿子在纯平地板上开起了玩具车，女儿则发现了门板上的磁吸画板。最绝的是46处储物空间——从老婆的化妆镜到孩子的奶瓶，每个物品都有专属“停车位”。

当我们体验六音区语音控制时，全家人的指令在车厢里炸开：“打开天窗”“我要听故事”“后排太冷啦！”DiLink系统竟然同时响应，儿子兴奋地拍手：“车车会分身术！”

颠覆认知的145密码

1个易三方技术平台，让5米车身比轿车更灵活

4大场景（家商两用、可城可野）自由切换，从CBD到非铺装路面无缝衔接

5大全能实力（全能豪华、全能驾控、全能智慧、全能空间、全能安全），把安全、智慧、豪华揉进每个细节

握着尚有体温的方向盘，我突然意识到自己不是在试车，而是在体验未来十年的出行方式。当传统豪车还在炫耀真皮缝线时，腾势N9用预瞄悬架提前扫平颠簸，用整车CTB技术构筑移动堡垒，用灵鸢无人机拓展生活半径——这才是中国家庭真正需要的“全能伙伴”。

“爸爸，我们家的车能学会画圆圈吗？”儿子的提问让我惊醒。转头看向展厅里灰色的腾势N9，它静静矗立在光晕中，仿佛在说：科技重构的不只是SUV，更是我们对于幸福生活的想象边界。

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