狠！合资SUV跌破10万，2.0T+8AT比肩豪车？

谁说好货一定贵？最近，福特锐际这波“跳楼价”操作，简直让人不敢相信自己的眼睛！2.0T+8AT的动力组合，放在以前，那可是豪华车的专属。现在，不到10万就能拥有，这到底是“天上掉馅饼”，还是“美丽的陷阱”？今天就来扒一扒这台“身世坎坷”的锐际，看看它到底值不值得咱掏腰包。

首先，最吸引眼球的肯定是它的“心脏”——2.0T发动机。这台发动机可不是“样子货”，实打实能爆发出248匹马力，最大扭矩更是达到了393牛·米！什么概念？比某些豪华品牌的2.0T高功率发动机还要猛！再配上8AT变速箱，动力输出那叫一个丝滑顺畅，超车变道，简直是信手拈来。而且，锐际还全系标配了四轮独立悬架，高配车型更是配备了适时四驱系统，这在同价位车型里，绝对是“顶呱呱”的存在。开起来的操控感，不说媲美跑车，但绝对能给你带来不少驾驶乐趣，算得上是个“驾驶玩具”。

外观方面，锐际走的是运动路线，前脸设计有点像“小号保时捷”，特别是那对“青蛙眼”大灯，辨识度很高。车身线条流畅，尾部造型敦实，双边共双出的排气管也增添了几分运动气息。不过，也有人吐槽它的外观过于普通，缺乏个性。毕竟，萝卜青菜各有所爱，外观这东西，还是得看个人喜好。客观来说，锐际绝对称得上“出片利器”，随便往那一停，咔咔几张照片，发到朋友圈绝对能收获一堆赞。

锐际

最低售价：11.98万起最高降价：5.00万

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内饰方面，锐际的设计中规中矩，12.3英寸的中控大屏是亮点，集成了导航、娱乐、车辆设置等功能，操作起来也比较流畅。车机系统支持语音控制，动动嘴皮子就能控制车辆，方便又安全。用料方面，锐际也算厚道，中控台采用了软性材质包裹，手感不错。不过，内饰的整体设计风格偏向实用，少了些豪华感和科技感。只能说，在这个价位，咱们也不能要求太高了。

当然，锐际也有它的“小缺点”。比如，它的智能驾驶辅助系统就比较简单，只有高配车型才配备了L2级别的自动驾驶功能。而且，它的油耗相对较高，市区代步的话，很容易变成“油老虎”。对于预算有限的朋友来说，这可能是一个“劝退”的理由。此外，锐际的后排空间表现一般，如果经常需要载人的话，可能会觉得有些局促。

说到竞争对手，咱们不得不提一下本田CR-V(图片|配置|询价)和日产逍客。本田CR-V的优势在于空间大、省油、耐用性好，但动力表现一般，内饰也比较朴素。日产逍客的优势在于舒适性好、价格亲民，但配置较低，动力也偏弱。相比之下，锐际的优势在于动力强劲、操控性好，但油耗较高，空间表现一般。