21亿救命钱到账！哪吒汽车，靠泰国市场能“续命”成功吗？

最近，深陷债务危机的哪吒汽车在泰国拿下了100亿泰铢（约21.5亿元人民币）的巨额授信！ 这笔钱被外界戏称为“续命钱”，毕竟这家曾经的国产新势力销冠，如今在国内已快混不下去了。

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看看哪吒汽车，这两年国内的日子可不好过。去年销量暴跌58%，全年只卖了4.35万台车，更扎心的是，今年前两个月，主力车型哪吒X和哪吒L(图片|配置|询价)的销量加起来才330辆，连二线品牌都算不上。

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但泰国市场似乎成了哪吒汽车的“救命稻草”。这次合作不仅拿到了钱，还和当地代工厂BGAC签了5年生产协议，7月就要在泰国开造第二款车哪吒X，还要把泰国变成东南亚出口基地，计划未来一半产能卖到马来西亚、印尼等国家。哪吒泰国总经理孙宝龙更是喊出“今年卖1万台，冲进新能源销量前二”的目标。

不过，这21亿真能救活哪吒吗？哪吒总负债近百亿，光是欠供应商的钱就占了60%，这笔钱还不够填窟窿。更关键的是，哪吒产品力不足、技术投入低的老毛病没解决，海外销量去年只完成目标的30%，东南亚还有比亚迪、特斯拉虎视眈眈。

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眼下，哪吒汽车像极了神话里“削骨还父”的悲情角色——一边靠海外输血续命，一边在国内拼命化债。但汽车工业从来不同情弱者，想要真正“闹海重生”，光靠借钱和代工远远不够。这次巨额授信是哪吒汽车逆袭的开始，还是最后的挣扎？你怎么看？评论区聊聊