价格配置吊打合资！奇瑞艾瑞泽8 PRO正式上市，发动机整车终身质保

3月22日晚间，奇瑞汽车的全新艾瑞泽8 PRO正式上市，共推出4款配置车型，指导价区间为11.69-13.29万元。同时，奇瑞还推出了限时红包价，售价进一步下探至10.39万-11.99万元，显示出极强的市场竞争力。

此外，奇瑞还公布了2025款艾瑞泽8的厂庆福利价，售价区间为9.49-12.89万元，其中卓越版车型更是推出了限时一口价8.99万元，进一步降低了购车门槛。

此次上市，奇瑞为消费者提供了丰富的购车权益，包括7万元24期0息金融权益、至高8000元的厂家置换补贴、整车终身质保以及终身免费24小时道路救援等。这些权益不仅提升了消费者的购车体验，也进一步增强了艾瑞泽8 PRO的市场吸引力。

作为一款A+级车型，艾瑞泽8 PRO的价格下探至9万元区间，与同级别的合资车型如丰田卡罗拉、大众朗逸(图片|配置|询价)、日产轩逸等相比，价格优势异常明显。

尽管合资品牌在国内市场仍具有较强的品牌效应，但艾瑞泽8 PRO凭借其出色的配置和动力表现、以及残暴的定价，可以说是价格配置吊打同级别的合资车型。

艾瑞泽8 PRO在配置和动力方面的表现尤为突出。其前脸采用了Art in motion设计理念，六边形的镀铬进气格栅搭配昂扬的车头造型，以及两侧的导流槽设计，展现出强烈的运动风格。车身侧面则通过贯穿前后车门的犀利腰线和流畅的溜背设计，吸引了大量年轻消费者的关注。

动力方面，新车搭载了1.6T发动机，最大功率145kW（197马力），最大扭矩290N·m，匹配7挡双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为7秒级。未来，艾瑞泽8 PRO还将推出2.0T车型，最大功率预计为187kW，最大扭矩390N·m，动力配置已经比肩宝马330 Li、奥迪A4L 45等豪华轿车。

车身尺寸方面，艾瑞泽8 PRO的长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距达到2790mm，已经属于A+级别的车型。对于预算有限但又希望获得B级车体验的消费者来说，艾瑞泽8 PRO无疑是一个不错的选择。

车内设计同样不乏亮点，悬浮式液晶仪表盘和15.6英寸的超大尺寸中控屏，全系配备8155车机芯片，支持全域车机互联，确保了车机系统的流畅运行。车机启动仅需2秒，可在30秒内执行超过20条语音指令，AI语音控制和第三方APP适配体验堪比新势力车型。

座椅采用新造型设计，主驾座椅支持电动10向调节，顶配车型还配备了通风、加热、按摩、记忆功能，进一步提升了驾乘舒适性。尾部还配备了电动尾门，实用性也得到了加强。底盘部分，艾瑞泽8 PRO采用了前麦弗逊与后多连杆四轮独立悬挂，能够兼顾舒适和操控需求。

在智能驾驶方面，艾瑞泽8 PRO同样表现出色。除了入门款车型外，其余三款车型均搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，集成了LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、IES智能避让系统等功能，同时还配备了300万像素540°全景影像，进一步提升了行车安全性。

车内还配备了包括膝部气囊在内的同级独有10安全气囊系统，以及同级最长的1983.7毫米侧气帘，安全性不输豪华车。此外，新车还拥有SONY品牌音响、自带散热功能的50W手机无线充电以及C-PURE净立方绿色座舱，可有效净化车内空气。

在国内市场，艾瑞泽8 PRO将面临来自吉利星瑞L、长安UNI-V等国产车型的竞争。然而，艾瑞泽8 PRO在价格和配置上均具有明显优势，尤其是奇瑞发动机和整车全系终身质保的政策，更是彰显了其技术实力和底气。目前，国内还没有第二家车企敢跟进这一政策，这也进一步提升了艾瑞泽8 PRO的市场竞争力。

价格配置吊打合资！奇瑞艾瑞泽8 PRO正式上市，发动机整车终身质保。凭借其出色的产品力和极具竞争力的价格，奇瑞艾瑞泽8 PRO的销量表现值得期待。