下子品牌哈弗带来了全新系列——枭龙,正式上市。全系系列共有两款产品,枭龙和枭龙MAX,每款产品各推出三种车型,其中定位为紧凑SUV的哈弗枭龙(图片|配置|询价)搭载1.5L自然吸气发动机和前置单电机组成的插电混动系统,售价区间为13.98万-15.68万元,另一款定位为中型SUV的哈弗枭龙MAX搭载1.5L自然吸气发动机和前后双电机组成,售价区间为15.98万-17.98万元,值得一提的事哈弗枭龙MAX是长城汽车首款搭载全新研发的Hi4智能电混四驱系统,系统综合最大功率可达205kW,系统最大综合扭矩可达585Nm。

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两款产品从外观设计上整体差异不大,最大的区别在于前格栅设计,枭龙采用了电动汽车最简洁明了的封闭式格栅设计,不过在造型上还是层次和棱角分明的设计,而枭龙MAX的前格栅设计就较于复杂一些,采用激光网状格栅设计,突出了作为哈弗全新系列车型的独自亮点,大大增强了枭龙系列的辨识度,除此之外在灯组设计、车窗镀铬饰条上会有不同的差异,相比于枭龙纯净简约的设计风格,枭龙MAX搭配巡猎鹰眼前灯和云尾闪钻式尾灯,更为动感和前卫。

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内饰设计上两款枭龙各不相同,也摒弃了其他哈弗车型的设计元素。枭龙采用7+12.3英寸智能双联屏,具有极高的人机配合曲度,是当今大家熟悉的一体化、极简化的设计,在门把手旁的饰板上采用镭雕加透光装饰技术,搭配64色背景光流水氛围灯,将立体光感留在车内。枭龙MAX的内饰更为科技,枭龙MAX拥有3+1块显示屏,全新UI界面1920*720高分辨率的全彩液晶仪表,集成丰富娱乐及行车功能的12.3英寸的中控显示屏,同样12.3英寸的全彩液晶副驾屏,可以使副驾乘员在旅途中沉浸娱乐不枯燥,最后一块是在哈弗枭龙MAX四驱智能旗舰版搭载的10英寸抬头显示,在行车过程中关键信息尽收眼底。

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而本次新车发布的精华在于枭龙MAX车型上致力于将全民带入电四驱时代的全新智能电混四驱技术Hi4,枭龙MAX是搭载Hi4技术的首款车型。Hi4技术通过发动机+双电机三动力源双轴分布的混动“新构型”,让前轴单电机在不同工况下,可以分别实现发电和驱动两种作用,实现串并联四驱电混架构,拓宽了用户出行场景,由于相比现有三电机混动四驱系统具备结构简单、成本低的优势,实现“四驱的体验,两驱的价格”,除了购车价格的优势,全新Hi4还为用户带来用车过程中的成本优势,在日后用车达到了约用越省的颠覆性价值。

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枭龙系列在在外观、内饰上都进行了不同于家族设计的改观,尤其是在技术上有飞跃的升级,如果大家对枭龙系列感兴趣可以去附近门店试驾体验,也可以提前在官网全景展厅进行360度视觉体验。

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1.现金直降:现金至高立减2500元2.膨胀礼现车下订2000元至高抵12000元现金膨胀3.购车礼本品置换至高12000元、外品置换至高12000元注:具体产品信息详询订购经销商 |
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