截至2025年3月19日,华为鸿蒙智行已累计交付68万台车辆,其搭载的主动安全系统更是成绩斐然,成功避免了超162万次潜在碰撞。这一数字意味着什么?它相当于每日为我们减少近1500次交通事故风险,每秒都在默默守护着18位车主的出行安全。更令人惊叹的是,该系统在复杂路况下的反应速度比人类快300毫秒。别小看这短暂的“一瞬间”,它却可能成为无数家庭避免悲剧的关键转折点。

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传统汽车安全重点关注“碰撞后保护”,而鸿蒙智行的突破性在于将安全防线前置,致力于实现“零碰撞”。相关数据显示,其主动安全功能可覆盖85%的高风险场景,诸如鬼探头、高速追尾、路口盲区等危险状况都在其监控范围内。余承东在发布会上着重强调:“安全不是一项简单的配置,而是一份沉甸甸的责任。”
鸿蒙智行的ADS高阶智驾系统,借助激光雷达、毫米波雷达与摄像头的多模态融合技术,达成360度全方位无死角感知。哪怕是在暴雨倾盆、强光刺眼或是漆黑的夜晚,它也能精准识别行人、车辆乃至小动物,误判率低至0.01% ,不放过任何一个潜在危险。
该系统不仅能精确计算距离与速度,还通过深度学习百万级事故案例,模拟人类驾驶员的“防御性思维”。例如,当相邻车道车辆突然减速时,它会提前对后方来车风险做出预判,并主动调整车道,为安全出行增添一份保障。

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华为携手腾讯等行业巨头开展合作,使车机系统能够无缝接入高精度地图和实时交通数据。以腾讯云提供的路况预测服务为例,它能帮助车辆提前10公里预知拥堵或施工路段,从而动态优化行驶路径,有效降低事故发生概率。
一位问界M9车主回忆道:“上个月在高速上行驶时,系统突然紧急制动。后来才发现是前方货车掉落货物,如果晚0.5秒,后果简直不敢想象。”在鸿蒙智行的用户群体中,类似这样的案例并非个例。数据显示,其主动安全功能在高速场景下的生效频次是城市道路的3倍,有力地证明了该技术在复杂场景下的强大掌控能力。
鸿蒙智行凭借连续10个月成交均价第一的优异成绩,充分表明消费者愿意为安全买单。更值得关注的是,其用户中有35%属于增购或换购车主,且大部分来自BBA(宝马、奔驰、奥迪)用户群体。这一现象标志着中国品牌首次在“安全豪华”赛道上实现弯道超车,成功逆袭。

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互动问答:你的疑惑,我们解答!
Q:系统会误判广告牌为障碍物吗?
A:早期版本确实存在这类问题,但通过AI图像识别技术的升级,2024年后生产的车型误判率已下降99%,几乎可以忽略不计。
Q:主动安全是否依赖网络信号?
A:主动安全核心功能均由本地算力驱动,即便在没有网络信号的山区,也能正常稳定地运行,为用户提供持续的安全保障。
你的每一次驾驶,都是鸿蒙智行的使命

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华为制定了宏伟计划,预计在2026年将主动安全覆盖率提升至95%,并开放部分技术标准,携手整个行业共同构建安全生态。正如余承东所说:“162万次不是终点,而是全新的起点。 ”
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