敢叫板奔驰GLS的国产混动！腾势N9这个“黑科技”成孩子最爱

兄弟们，今天带你们扒一扒这台刚上市的狠货——腾势N9。说实话，第一次在展厅看到这辆5米2的大家伙时，我内心是拒绝的：现在新能源市场都卷成麻花了，谁还敢碰40万级的插混大块头？但研究完配置表，我突然理解了比亚迪的野心…

你绝对想不到，这辆轴距3米1的庞然大物转弯半径居然不到5米！秘密全藏在比亚迪最新研发的"易三方技术"里——后轮转向、蟹行模式、斜向15°漂移式走位，这堆黑科技直接把传统大车笨重的驾驶体验扔进了历史洪流中。更夸张的是云辇-A双腔空悬，底盘能抬升50mm硬刚烂路，也能蹲下身子贴地飞行。开惯X7的朋友试驾完说了句大实话：“这车在停车场挪车比我媳妇的mini(图片|配置|询价)还顺溜！”

1300km综合续航听着像玄学？实测数据倒挺实诚：2.0T发动机配三电机爆出640kW总功率，纯电200km足够市区通勤，6.3L馈电油耗比汉兰达混动还低一截。不过最让我意外的是充电速度——47度大电池19分钟就能从30%充到80%，加油站老板看了都得叹气。但有个疑问：这套三电机系统长期亏电状态下会不会变身"油老虎"？等拿到试驾车必须测它三天三夜！

以前看到6座SUV的第三排就想翻白眼，但腾势N9居然给最后一排配了电动调节+加热功能！身高1米8的同事实测腿部还剩一拳空间，头顶还有三指余量，关键是进出通道宽度堪比商务舱。更绝的是二排17.3英寸吸顶屏和双50W无线充，熊孩子上车直接变哑巴。不过话说回来，357L后备箱塞完婴儿车还能装几个登机箱？这得找几个露营老炮实测才知道。