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    腾势N9和问界M9的空气悬架对比,差距明显

    2025款问界M9的激光雷达全面升级,这次新款前后左右都有激光雷达,全车四颗激光雷达,无论是智驾还是行驶安全,都得到了很大的提升,而且余总现场强调,老车主未来也可以得到原厂硬件升级。

    除此之外,内饰升级也有不少,包括自动电动门、隐私车窗、激光投影2.0、座椅工艺等,整车豪华感确实是拉满了,应该说问界M9目前在这个价位的新能源汽车里面是没有对手的,无论是哪个品牌,想要做这个级别的SUV,都必须过问界M9这一关。


    比亚迪的腾势N9昨晚也发布了,N9无论是尺寸还是配置都是冲着问界M9来的,不过,目前来说,距离问界M9还是有一定差距,仅空气悬架来看,两者差距就挺明显。


    腾势N9和理想L9(图片|配置|询价)都是使用的开式空气悬架,虽然成本较低,但相比问界M9和领克900所使用的避式空气悬架,体验差距比较大。

    当然,两者的售价也是有一定的差距,腾势N9比问界M9要便宜一些。不过,我觉得能买得起50万元豪车的消费群体,应该也不差这几万块钱,问界M9无论是产品力还是品牌力,显然要比腾势N9更有优势一些。


    所以,腾势要想挑战问界M9,还是有非常大的难度的,大家觉得呢?


    目前问界M9 2025款上市24小时,大定已经突破15000台了,今天是周六,估计周六周日这两天下来,订单数还大幅增加。

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