这辆车从上市至今,差不多已经快4年了,还记得是20年年底发布的1.5和2.0的中配版本,到了24年的4月才上市了2.0T的顶配哮天犬,这辆车当时配置在市场上国产车里面真的已经拉满了,不管是动力,还是一些辅助性的配置,真实是20万以内买到的天花板级别了。
我还记得当时这辆车的价格锁的很死,没想到至今居然24款大狗还直接优惠2.5W,将近10万的裸车价就可以提24款最低配了,真是羡慕这一批用户,不过最近车企的竞争也很大,国产车掀起了一大批的降价潮流,合资车的价格也没有从前那么高高在上了!还是得感谢国产车的崛起让我们这么多人都国人可以开上门槛低配置高又安全的车了。
从前一直是合资车的天下,如今在马路上看到的更多的是我们的国产车慢慢变多了,大家更注重的不仅仅是三大件的品质,更多的还是更注重的安全和配置,一个友好高清的360影像,能让很多刚接触车子的人更好的看清周边的情况,倒车更有保障,过弯道更能看清障碍物。
大狗的车内配置至今都还没有落伍,基本该配置的高清倒车影像,高清的车机导航,还搭配了联网的功能,3年的免费娱乐流量,终身的基础流量,就这一点放在4年后的今天都不落伍。
像我的是哮天犬版本,也就是哈弗大狗(图片|配置|询价)21款的顶配,当时落地花了我差不多18个,标配了10个燕飞音响,还有后桥差速锁,防眩晕后视镜,以及左右两边镜子检测后方来车提示,还有配置座椅加热和通风,全车标配ATT轮胎,包括备胎也是全尺寸的,这配置当年在合资车里没有4-50个W都没有的配置。
还有化妆镜,这个功能女孩子最喜欢用了,每个坐我副驾驶的女孩子,都喜欢用这个镜子来补妆和看脸部卡粉,不管是同事还是朋友还是同学,都称赞我的这个功能,真的太开心了。
我最喜欢的就是大狗A柱上的这个把手和副驾驶的越野把手,让我觉得内饰特别的硬朗,而且上下车把手真的很有用,都说踏板蹭裤子,其实有了这根把手才是真正一拉就上车了,所以我不知道哈弗到底怎么想的,为啥把最新的车型取消了A柱把手和踏板这些东西,还要额外加装,真的无语。。。。
好好学习好这么经典的一代大狗车型多好?
还有这个旋钮档,很多人觉得放在这么帅气硬朗的车上不合适,但是那个时候用无极旋钮档的车型有多少个?当年这个旋钮档的质感老棒了,要是这款车用机械档把我jue对站出来骂它!这也是吸引我的一个地方,我觉得旋钮档很棒很方便质感也很好,有异议的欢迎来辩!
评论·0