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    “猛禽”还是“猛不过”?郑州日产Z9杀入战场 皮卡之王要换人了?

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    互联科技圈3天前

    提到皮卡界的“老炮儿”,福特猛禽绝对是绕不开的名字。随着国产皮卡市场的迅速崛起,一位全新“狠角色”郑州日产Z9横空出世,在智能化、动力选择和豪华配置上直接硬刚猛禽!

    钢铁骑士VS美式硬汉

    如果猛禽是一位美式硬汉,那Z9就是披着高科技战甲的钢铁骑士。Z9采用了全新的Z-Vision设计语言:Z字大灯,犀利张扬;Z字车型,挺拔帅气;Z字交错式格栅,极具辨识度!配合“闪甲护盾”前脸,霸气之余更添科技感。

    反观猛禽,熟悉的大尺寸进气格栅+FORD字母标识,虽然肌肉感爆棚,但变化不大。相比之下,Z9显然更符合当下潮流,细节更具设计感,拥有更强的视觉冲击力。

    双动力布局VS传统大排量燃油

    在动力配置上,猛禽搭载的是3.5T V6双涡轮增压发动机,性能虽强,但油耗惊人。而Z9则更高效经济,提供燃油、混动、纯电三种动力版本。燃油版搭载2.3T柴油发动机和2.0T汽油发动机,相比猛禽大排量,Z9在保证动力的同时,油耗更加友好。实际数据来看,Z9油耗仅9.1L/100km,比猛禽的11.5L/100km低不少。跑1000公里,就能省出32罐红牛!

    无论是燃油、混动还是纯电版,Z9都配备了高效变速箱的加持,让换挡更加丝滑顺畅,进一步提升了燃油经济性。

    智能越野VS机械四驱

    如果猛禽是一位美式硬汉,依靠纯粹的机械性能征服复杂地形,那么Z9则以智能化四驱系统,让越野驾驶更加轻松高效。

    Z9搭载博格华纳分时四驱系统,不仅具备强悍的越野能力,更在智能化方面进行了升级。Z9提供十种全场景驾驶模式,系统可根据不同路况自动调整动力分配,即使是新手,也能轻松驾驭各种地形。

    面对极端环境,Z9的越野配置同样出色。坦克掉头功能让Z9在狭窄山道或越野场景中具备更灵活的转向能力,大幅提升操控性。高离地间隙与优化的涉水设计,使Z9拥有更强的通过性,即使在深水路段,也能稳定行驶。

    相比猛禽,Z9在保持强悍越野性能的同时,凭借智能化技术大幅降低了驾驶难度,真正做到既强悍,又易驾驭。

    全域防护VS传统刚性车身

    在安全方面,虽然猛禽的刚性车身足够硬核,但在智能安全配置上相对传统。Z9不仅继承了硬派越野的刚性基因,还在智能安全科技上进行了全面升级。采用97%高强度钢车架,确保整车结构坚固耐撞,在面对极端路况时提供更强的安全防护。同时,Z9全系标配L2级智能驾驶辅助系统,能够有效降低事故风险。此外,Z9搭载的毫米波雷达比猛禽多2个,结合540°环车高清影像,不仅提供更清晰的全景视野,还能彻底消除视觉盲区,在倒车、变道等场景下提供更精准的安全辅助,让驾驶更加安心。

    在驾乘体验上,相比猛禽粗犷的美式硬派风格,Z9则更注重豪华与科技的结合。猛禽官方售价68-72万元,可以说是妥妥的“豪华硬派皮卡”了。而Z9的售价,小编预测50万元,性价比优势相当明显,绝对是50万以内最好玩的皮卡。

    曾经,猛禽是皮卡界的“王者”,但现在,Z9正以科技与智能化武装自己,挑战传统,重塑皮卡市场的格局。这场国产高端皮卡与美式经典的对决,才刚刚开始。

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