比亚迪硬派SUV又卷起来，非承载式车身带三把锁，百公里不到2个油

硬派SUV几乎是每个兄弟们梦想里不能缺席的一种车型，反正如果口袋钱不到位可以入手家用SUV，但是只要条件允许，基本没有人会错过。

现在国产崛起的好处之一就是让咱们离梦中情车的距离又近了一大步，下面大河和各位来看看这两年的国产代表车型之一的豹5(图片|配置|询价)。

豹5

最低售价：22.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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降价5万，新能源硬派SUV性价比之王？

自上市以来，豹5就以新能源+硬派越野的独特定位吸引了不少目光。现在的价格有小几万的优惠，裸车价格区间大约在23.98万-30.28万，性价比直接拉满。

销量方面，去年底一度稳定在月销6000辆的水平，不过今年前两个月稍显疲软，分别是3210辆和3020辆。

不过硬派SUV市场本就属于小众圈层，加上新能源越野的概念还在普及期，豹5的市场表现也算是稳扎稳打。

那你说到底值不值得买？

687匹马力+云辇-P

了解过的都知道豹5最大的杀手锏，是这套动力系统。1.5T涡轮增压发动机，最大马力194匹，负责发电，而真正的猛料在于双电机驱动：

前电机：200kW，360N·m

后电机：285kW，400N·m

综合功率：505kW（687匹马力），扭矩760N·m

在电机强悍的加持下，豹5尽管车重2.89吨，但零百加速只需4.8秒，实际测试甚至跑进了4.6秒，妥妥的「大块头有大智慧」。

另外这个比亚迪云辇-P智能液压车身控制系统，不仅能主动调节悬架软硬，还能实时调整车身高度，翻山越岭如履平地。你说它表现不行？

1.81L油耗，1200km续航

当然，价格下来后油耗的控制也是重点之一，硬派越野车最让人头疼的，就是油耗和续航。而豹5的这套增程系统，让它在兼顾性能的同时，还能做到经济性：

WLTC工况油耗：1.81L/100km

亏电油耗：8.85L/100km

纯电续航：100km（如果能提升到150km，城市代步体验会更丝滑）

综合续航：1200km（83L油箱+31.8kWh电池）

再加上0.27小时（约16分钟）的快充时间，长途穿越完全不虚。换句话说，你既可以在城市里当纯电SUV开，也可以在野外随时加油补能，不会有什么太强的续航焦虑。

三把锁+双叉臂+39°接近角

要玩硬派SUV，光有动力和续航可不够，关键得看底盘和四驱系统。豹5采用的是非承载式车身，配备前后双叉臂独立悬架，同时具备中央差速锁+前/后桥差速锁，三把锁加持，直接让越野能力拉满。

接近角：39°；离去角：35°；最小离地间隙：220mm

再结合云辇-P的动态调整能力，无论是穿沙漠、爬陡坡，还是涉水过沟，它都能轻松应对。

可以说，比起传统燃油硬派SUV，豹5不仅有更强的动力，还拥有更智能的越野模式，一句话说完：技术不行智能配置来补！

新能源硬派：外观霸气，内饰智能

硬派SUV的设计，基本上就是「方盒子」的天下，豹5自然也没例外。它的车身尺寸为：长：4890mm*宽：1970mm*高：1920mm，轴距：2800mm

方方正正的造型让它看起来格外硬朗，再加上宽大的轮眉、厚重的前后包围，辨识度极高。

2.8m的轴距在五座布局下，后排空间完全够用，整个实用性还是非常强的。

内饰部分，国产新能源车的智能化优势在豹5上体现得淋漓尽致：15.6英寸悬浮中控屏+12.3英寸液晶仪表，科技感满满。

帝瓦雷16扬声器音响，豪华车级别的听觉享受，而且有物理按键保留充足，越野盲操更方便。

相比传统燃油硬派SUV的「糙汉子」风格，豹5在舒适性和智能化上直接碾压对手。

豹5

最低售价：22.98万起最高降价：1.00万

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大河看车

687匹马力+4.6秒破百，性能炸裂；云辇-P+三把锁，硬派越野不输燃油车；1.81L油耗+1200km续航，既能城市代步，还有不错的越野乐趣。

很多键盘侠会说那个细节怎么样，做工质量不行。但是，你看看以前的汽车市场，合资硬派动则大几十万，豪华品牌基本都是百万级别。

对于绝大部分人来说，那只能是在手机上看看性能参数的存在。现在像20万级别能给到你的方程豹豹5，说实话，我觉得是可以的。

你说这样的方程豹豹5能不能接受？