“国产车的刀,终于砍向了50万级豪车!”
这不是玩笑。过去提到“豪华大型SUV”,老百姓只能咬牙看理想L9、问界M9动辄40万+的价格,但腾势N9今晚直接掀了桌子——三电机3.9秒破百、激光雷达智驾、1300km续航,入门价38.98万! 比问界M9便宜整整8万,比特斯拉Model X便宜一半,却把冰箱彩电大沙发、女王座椅圆床房全塞进车里。今天我们就来拆穿真相:当腾势N9把配置堆到天花板,传统豪车还有活路吗?

38.98万起,理想问界连夜改PPT
“比问界M9便宜8万,比亚迪这次杀疯了!”

腾势N9的定价直接让对手冒冷汗——38.98万起售,顶配44.98万,比理想L9(40.98万起)便宜2万,比问界M9(46.98万起)更是便宜8万,相当于省出一台比亚迪海豚的钱!更狠的是,入门版直接标配激光雷达智驾、双腔空悬、三电机,而理想L9的激光雷达版要加价5万,问界M9甚至顶配才有。
网友神评:
“以前觉得理想是价格屠夫,现在腾势N9才是真·屠龙刀!”
冰箱彩电大床房,6座车玩出花
“副驾腿托+二排圆床,这车把家搬上路了?”

腾势N9的配置堪称“六边形战士”,专治各种不服:

- 移动豪宅:6座全配通风加热按摩,副驾带女王腿托,二排座椅能横移拼成1.8米大床,三排坐垫还能升降变“儿童专座”。

- 车内KTV+无人机:顶配可选装车载无人机,车顶自带起降舱,露营拍大片不用下车;后排17.3英寸吸顶屏+帝瓦雷音响,秒变移动影院。

- 11L三开门冰箱:夏天冰啤酒,冬天热奶茶,中控台下还藏着小桌板,办公追剧两不误。
对比理想L9的二排“电视车”和问界M9的“商务风”,腾势N9直接把场景拓展到露营、带娃、商务接待,网友直呼:“这哪是车?分明是变形金刚!”
3.9秒破百,后轮转向比A0车还灵活
“5米3的巨无霸,转弯比飞度还小!”

腾势N9的动力堪称“性能怪兽”——三电机+2.0T插混,综合功率680kW,零百加速3.9秒,比保时捷卡宴Turbo还快!更绝的是后轮双电机独立转向,最小转弯半径仅4.65米,比自家小车海鸥(4.6米)还灵活,窄路调头一把过。
真实车主痛点解决:

- 高速爆胎不怕翻:爆胎时系统自动控稳,180km/h不失控。
- 雨雪天稳如老狗:独创“雨雪内八模式”,冰面打滑自动调整车轮角度。
反观理想L9和问界M9,还在用传统四驱,网友调侃:“国产车教外资造性能,比亚迪这次玩真的了!”
激光雷达+无图城市领航,新手秒变老司机
“车自己找车位,停车场代客泊车!”

腾势N9的智驾系统直接对标特斯拉FSD——1颗激光雷达+12个摄像头,无图城市领航,复杂路口自动变道绕行,停车场能记忆1000个车位,人到电梯口,车自己停好。实测红绿灯识别率95%,雨天误判率比问界M9低30%。
关键差异:
- 腾势N9:自研算法+比亚迪生态,支持车载无人机跟拍。
- 问界M9:依赖华为方案,但城市领航需额外付费。
老司机建议:“智驾就像请保镖,自研的才随叫随到,贴牌的总慢半拍!”
200km纯电+1300km综合,加油站再见
“市区用电比地铁便宜,长途用油比高铁自由!”

腾势N9的插混系统专治里程焦虑——纯电200km足够一周通勤,综合续航1300km,北京到上海中途不用加油。支持100kW快充,19分钟充50%,比理想L9的慢充快一倍。
精打细算对比:

理想L9
- 理想L9:纯电180km,实际冬天打7折。

问界M9
- 问界M9:纯电225km,但价格贵8万。
网友算账:“充电比加油省20倍,一年轻松省1万油费,够买两部iPhone!”
50万级SUV怎么选
要面子选BBA,要里子闭眼冲腾势N9!

- 预算40万:直接上腾势N9顶配,激光雷达+无人机全配齐。
- 二胎家庭:6座大空间+三排儿童模式,比MPV更实用。
- 自驾狂魔:1300km续航+后轮转向,318川藏线说走就走。
“当国产车把三电机和激光雷达打到38万,传统豪车的溢价泡沫,该破了。”#腾势N9上市售38.98万起 问界M9同级##汽车##比亚迪#
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(本文基于公开信息分析,数据来源:腾讯新闻、太平洋汽车、懂车帝等)
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