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    凯迪拉克将“价格战”再升级!CT5下探到18.59万,不比迈腾更香?

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    车工作坊5天前

    凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)其实在前几年市场上,一直热度很不错,但是在今年汽车市场上,随着宝马奔驰奥迪旗下车型价格进一步妥协,凯迪拉克想要立足,如果差价不够大,确实很难赢得青睐,就比如这款凯迪拉克CT5,之前价格一直固守在20万以上,如今进入2025年后,凯迪拉克CT5整体的降幅持续加大,目前新车在市场上门槛来到了18.59万。

    不得不说凯迪拉克CT5这款车的价格下探幅度确实大,要知道这样的价格,和迈腾 2.0T版本的指导价相比,几乎处于同一水平,但要知道,凯迪拉克CT5可是豪华品牌车型,能以如此亲民的价格入手,性价比确实有不错的体现,今天我们也来盘点这款燃油豪华轿车,看看它能够戳中你购车的想法吗?

    凯迪拉克CT5这款车,在整体的设计上,拥有着极具辨识度的外观设计,延续了凯迪拉克家族经典的钻石切割设计语言,将硬朗的线条与流畅的曲面完美融合,呈现出很不错的运动感,大尺寸的盾形进气格栅搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力,大灯采用了 “分段式” 设计,内部结构精致,点亮后辨识度极高。

    从车身侧面设计来看,凯迪拉克CT5的线条流畅且富有力量感,车顶线条从C柱开始缓缓下滑,形成类似溜背的造型,配合微微上扬的腰线,营造出一种蓄势待发的姿态。车身自带后宽体设计,不仅让车辆看起来更低趴、更具运动感,还能为车辆提供更好的横向支撑,再加上18英寸或19英寸的大尺寸轮毂,进一步强化其运动属性。

    凯迪拉克CT5定位中型车,其车身的长宽高分别为 4930/1883/1453(1445)mm,轴距达到了 2947mm,这样的轴距表现,在同级别车型中还是处于不错的水平,为车内带来了宽敞的空间。另外新车的前排座椅可调节范围大,能够轻松找到舒适的驾驶坐姿,头部空间充裕,即使是身高较高的驾驶者也不会感到压抑。来到后排,腿部空间表现出色,乘客可以轻松翘起二郎腿。同时后排配备了中央扶手、杯架以及独立空调出风口,提升了后排乘客的舒适性。

    坐进CT5车内,首先映入眼帘的是其环抱式游艇内饰设计,它的中控台采用了大量的软性材质包裹,搭配皮质座椅以及镀铬饰条的点缀,触感和视觉效果都非常出色,而且新车在内饰的设计上,也标配 33 英寸 9K 环幕式超视网膜曲面屏,屏幕采用车规级玻璃基 Mini - LED 分区背光技术,拥有 3375 个背光分区,具备原生 10bit 色深显示能力,整车的视觉体验确实很不错。

    凯迪拉克CT5在动力方面搭载一台 2.0T 可变缸涡轮增压发动机,这台发动机能够实现四缸高性能模式、四缸经济模式以及两缸超经济模式三种工况的切换,其最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm,传动系统匹配10挡手自一体变速箱,CT5零百加速时间仅需 7.3 秒,这样的动力表现足以满足大多数消费者对于驾驶激情的追求。无论是在城市道路上的日常驾驶,还是在弯道较多的山路上激烈驾驶,CT5 都能给驾驶者带来信心十足的操控体验。

    相信对于凯迪拉克这种二线豪华车企,现在的国内消费者还是有一定认可度的,毕竟这个品牌研发的车型,做工用料非常扎实,而且在动力操控体验方面,也能够带给年轻人很不错的水准,目前凯迪拉克CT5在门槛跌到18.59万后,还是很值得选择的车型。

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