
随着智能汽车竞争进入深水区,AI Agent上车也走进现实。
2025年3月17日,智己汽车携手阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等板块行业,发布行业首个AI Agent驱动的“IM AIOS生态座舱”。
这项创新不仅颠覆了传统座舱的交互逻辑,更通过AI Agent集群重构了车载服务生态,为智能汽车发展树立全新范式。
何谓AI Agent(人工智能代理)?它是具备自主感知、决策和执行能力的智能程序实体,核心在于通过人工智能技术模拟人类思维逻辑,实现从被动响应到主动服务的跨越。
智己IM AIOS首次将阿里生态服务以AI Agent形式落地,依托智己与斑马
智行联合研发的行业最大的端上开放式语音大模型,实现了从触控操作到自然对话的跨越式进化。

IM AIOS首创No Touch & No App交互模式,通过语音指令直接调用服务集群,消除传统座舱需要逐层触控的交互障碍。
如此一来,可以真正解决传统座舱层层触屏交互的驾驶痛点,减少对注意力的侵占,从而大大提升用车安全。
不同于以往的APP或者小程序上车,IM AIOS生态座舱可通过自然语言交互与AI Agent集群协作,串联起更多生态和APP,实现从单点功能到场景服务的跨越,所说即所得,更加智能便捷。

比如,与饿了么首创的“AI外卖”功能,可实现语音点餐、车到餐至。在实测场景中,系统即可自动调用饿了么AI Agent完成餐厅筛选、智能点单、路径规划等全流程操作。

在这个过程中,系统自动打通支付、导航、餐饮等不同领域服务节点,将单点功能升级为通勤模式、商务出行等场景化解决方案,并结合车辆位置、时间、用户画像动态调整服务策略。这种时空协同能力,正在重新定义移动生活场景。
智己CTO项娇指出,“我们希望在驾驶的过程当中真正做到No Touch & No App,把我们的移动出行第三空间和我们的生态服务连接起来,我们这样可以提供更智能更效率更丰富的产品价值,以此来丰富我们用户的需求。”

IM AIOS的推出标志着智能座舱竞争进入生态操作系统阶段。
智能座舱的终极形态会是什么样子呢?项娇认为,“一定是拥有人类智能的一个AI伙伴。”而这个目标的实现要由类人化的理解和沟通能力、多智能体之间系统协作、强大且开放的生态合作伙伴等三点来支撑。
作为新一代AI生态座舱,IM AIOS目前正在开发阶段,部分功能将在4月上市的全新智己L6(图片|配置|询价)上率先落地。智己官方透露,8295平台后续可支持,对于8155平台,正在做系统性的评估。
随着AI Agent技术的深度应用,汽车正在从交通工具进化为第三生活空间,这场由AI Agent引发的交互革命,或将重塑未来十年的汽车产业格局。而智己汽车已经有了先发优势。
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