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    25速腾卓越改原厂360全景、自动泊车

    信义同学头像信义同学头像
    信义同学03-21

    买车三个月一个月改一次

    第三次改了,这次改原厂的360全景影像(帕萨特移植)以及原厂自动泊车。

    开始动工

    全部配件

    全部配件随意一拍

    猛石黑的速腾个人感觉比较好看,但是属实不耐脏,放地下室都是灰尘

    自动泊车线速和雷达模块

    原厂自动泊车线束

    原厂自动泊车线束

    原厂陶瓷标

    原厂陶瓷标带摄像头

    选择的陶瓷标的方案,跟牌照框的方案个人感觉这个比较好看。牌照框的很像是副厂的。整体这个看起来更高级,也更推荐这个方案

    原厂帕萨特后视镜底壳

    原厂帕萨特底壳

    后视镜底壳

    原厂帕萨特底壳

    原厂的帕萨特后视镜底壳,可惜了我原厂的速腾logo照地灯没办法安装了,只能跟帕萨特的一样是白色的灯光

    后备箱扣手

    原厂后备箱手扣

    360全景要换原厂的手扣带支持360的摄像头,原厂的摄像头是不能继续使用的

    自动泊车12雷达模块

    12雷达模块

    加装自动泊车需要多加4个雷达,原厂的保险杠里面都有预留的位置,直接打孔安装就行,黑色的雷达没有什么色差几乎是看不出来的

    360主机模块

    360全景模块

    加了一个360全景的模块,装在副驾驶位的座椅底下

    开搞

    原厂位置走线,完美

    前侧面雷达

    后备箱走线

    门板走线

    后备箱走线

    都是按照原厂位置走的线。这边提醒一下有在外面喷底盘装甲的车友,一定要让店家做好插头防护。我就是没有导致后雷达插头直接报废一个,不拆都没事,拆了就有影响了。

    接下来开始展示

    360全景

    3D镜头

    帕萨特3D模型

    只能显示帕萨特的车型

    六千多公里了


    自动泊车按键、360全景集成在雷达按键上

    升级自动泊车,更换按键

    自动泊车激活页面

    自动泊车页面激活

    自动泊车找到可用车位页面

    ops显示侧面雷达(无死角)

    自动泊车激活ops侧面雷达页面

    照地灯,只能白光可惜了我的速腾logo

    原厂的没有突兀感

    原厂摄像头

    照地灯

    原厂精品照地灯

    原厂精品照地灯

    座椅通风加热

    第一次改的座椅通风加热

    最后

    不得不吐槽一下 原厂的360属实是画质差;副厂的也是真的不建议改,毕竟这玩意只能中午用。

    可能有人会奇怪为什么要花钱改自动泊车。其实最主要的还是多加的四个雷达(前2后2)能够检测到侧面的障碍物。并且支持原厂的主动刹车,更安心一点。这个主动刹车确实是起到很大的作用,给我避免了几次了。当然也会误判,吓人

    文采不好,写的有点乱就凑合看一下,见谅!

    后期应该还会改9ID、PACC、座椅记忆等等(目前舍不得)

    有时间再写个提车的,还没有思路写(主要是提车没有拍啥照片)

    有啥关于速腾的问题也可以留言!

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