买车三个月一个月改一次
第三次改了,这次改原厂的360全景影像(帕萨特移植)以及原厂自动泊车。

开始动工


全部配件
全部配件随意一拍
猛石黑的速腾个人感觉比较好看,但是属实不耐脏,放地下室都是灰尘

自动泊车线速和雷达模块
原厂自动泊车线束
原厂自动泊车线束

原厂陶瓷标
原厂陶瓷标带摄像头
选择的陶瓷标的方案,跟牌照框的方案个人感觉这个比较好看。牌照框的很像是副厂的。整体这个看起来更高级,也更推荐这个方案

原厂帕萨特后视镜底壳
原厂帕萨特底壳

后视镜底壳
原厂帕萨特底壳
原厂的帕萨特后视镜底壳,可惜了我原厂的速腾logo照地灯没办法安装了,只能跟帕萨特的一样是白色的灯光

后备箱扣手
原厂后备箱手扣
360全景要换原厂的手扣带支持360的摄像头,原厂的摄像头是不能继续使用的

自动泊车12雷达模块
12雷达模块
加装自动泊车需要多加4个雷达,原厂的保险杠里面都有预留的位置,直接打孔安装就行,黑色的雷达没有什么色差几乎是看不出来的

360主机模块
360全景模块
加了一个360全景的模块,装在副驾驶位的座椅底下

开搞

拆

原厂位置走线,完美

前侧面雷达

后备箱走线

门板走线


后备箱走线
都是按照原厂位置走的线。这边提醒一下有在外面喷底盘装甲的车友,一定要让店家做好插头防护。我就是没有导致后雷达插头直接报废一个,不拆都没事,拆了就有影响了。
接下来开始展示

360全景


3D镜头

帕萨特3D模型
只能显示帕萨特的车型

六千多公里了

自动泊车按键、360全景集成在雷达按键上
升级自动泊车,更换按键

自动泊车激活页面
自动泊车页面激活

自动泊车找到可用车位页面

ops显示侧面雷达(无死角)
自动泊车激活ops侧面雷达页面

照地灯,只能白光可惜了我的速腾logo

原厂的没有突兀感
原厂摄像头

照地灯
原厂精品照地灯

原厂精品照地灯

座椅通风加热
第一次改的座椅通风加热
最后
不得不吐槽一下 原厂的360属实是画质差;副厂的也是真的不建议改,毕竟这玩意只能中午用。
可能有人会奇怪为什么要花钱改自动泊车。其实最主要的还是多加的四个雷达(前2后2)能够检测到侧面的障碍物。并且支持原厂的主动刹车,更安心一点。这个主动刹车确实是起到很大的作用,给我避免了几次了。当然也会误判,吓人
文采不好,写的有点乱就凑合看一下,见谅!
后期应该还会改9ID、PACC、座椅记忆等等(目前舍不得)
有时间再写个提车的,还没有思路写(主要是提车没有拍啥照片)
有啥关于速腾的问题也可以留言!
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