业务合作发布作品

    Mini变“大”了!313马力,5.6秒破百,这还是你认识的Mini?

    非充车评头像非充车评头像
    非充车评03-21

    老铁们,今天咱聊聊这台“披着羊皮的狼”——全新 2025 款 Mini Countryman SE ALL4!

    先声明啊,本人评车,绝不收厂家一毛钱,有好说好,有坏说坏,那些恰烂钱的,我呸!

    这车吧,说实话,第一眼看过去,你可能觉得它还是那个“小”Mini,但实际上,它已经悄悄长大了,而且“心脏”也换了,成了一台纯电SUV!

    这年头,新势力们都卷得厉害,Mini 这波操作,是打算靠啥突围呢?

    外观嘛,见仁见智。有人说它更“Man”了,也有人说它没了Mini的“魂”。

    我个人觉得,前脸那个八角形格栅,配上重新设计的LED大灯,还挺有辨识度的。

    车身侧面嘛,确实有点“肿”,尤其是C柱后面那块,显得有点臃肿。

    尺寸上,这货可一点不“Mini”!长宽高分别是4445mm、1843mm、1635mm,轴距2692mm。

    这尺寸,比老款大了一圈,空间确实更宽敞了。后排坐个1米8的大个子,也不会顶腿。

    后备箱空间也大了,常规状态下460升,放倒后排座椅能拓展到不少。不过,跟同级别那些“空间怪兽”比,还是差点意思。

    内饰大变样,科技感爆棚!

    一进车里,最吸引眼球的,肯定是中间那个9.4英寸的圆形OLED大屏!这玩意儿,绝对是车圈独一份。显示效果细腻,操作也流畅,就是功能有点多,刚上手得适应一下。

    这块大屏集成了仪表盘、导航、多媒体等等功能,而且还有不同的“体验模式”,可以切换不同的主题、氛围灯颜色,甚至还有模拟声浪!

    用料方面,Mini 一向不吝啬。这车内饰用了不少环保材料,摸起来手感不错。座椅也挺舒服,包裹性很好。

    对了,这车还配了哈曼卡顿音响(可选装),音质没得说,听个响绝对够用。

    动力猛如虎,续航有点虚?

    重点来了!这台Countryman SE ALL4,搭载了双电机四驱系统,综合最大功率313马力,峰值扭矩494牛·米,零百加速只要5.6秒!这数据,比不少燃油小钢炮还猛!

    开起来的感觉嘛,确实挺爽的。动力响应很快,推背感十足。底盘调校也偏运动,过弯侧倾不大,有点“小卡丁车”的味道。不过,毕竟车重摆在那,真要激烈驾驶,还是有点力不从心。

    电池方面,这车搭载了64.6kWh的三元锂电池包。官方宣称WLTP续航里程能到462公里,但实际开下来,打个七八折是肯定的。

    充电速度还行,支持130kW快充,从10%充到80%大概半小时。

    配置够丰富,价格有点“飘”?

    这车配置还挺丰富的,像什么全景天窗、抬头显示、无线充电、自动泊车等等,都有配备。

    主动安全方面,这车也配了L2级辅助驾驶系统,包括自适应巡航、车道保持、自动变道等等。不过,这些功能在实际使用中,表现只能说中规中矩,跟那些“智驾卷王”比,还有差距。

    价格方面,目前这车还没在国内上市,海外售价折合人民币大概40万左右。这价格,可真不便宜!

    这台2025 款 Mini Countryman SE ALL4,在我看来,就是一台“长大了”的 Mini。它在保持 Mini 家族设计风格的同时,也融入了不少新的元素,比如更大的空间、更强的动力、更丰富的配置。

    但是,它也失去了一些Mini原有的“味道”,比如更“纯粹”的驾驶乐趣。而且,它的价格也确实有点“高冷”,这可能会让不少喜欢 Mini 的消费者望而却步。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯