车圈又炸出一匹黑马——刚开启预售的享界S9(图片|配置|询价)增程版,直接把华为实验室搬进了驾驶舱。31.8万元的预售价,比同级别混动车型便宜近20万,却在车顶藏了块32英寸投影幕布,大灯还能玩节奏光剑,这波操作让网友直呼:"华为这是要改写汽车定义啊!"
当科技大厂玩起跨界造车
拉开寰宇红车门的瞬间,贯穿式呼吸灯带像科幻片里的能量槽般流动。最惊艳的是前脸那组百万像素车语灯,不仅能投射迎宾光毯,实测连《星球大战》光剑特效都能还原。有车主调侃:"现在去商场停车,旁边小孩都围过来看灯光秀,比玩具车刺激多了。"

藏在方向盘里的黑科技
鸿蒙4系统把中控台变成了智能终端,双50W无线快充能同时喂饱两台华为旗舰机。更绝的是隔空手势召唤功能,遇到狭窄车位时动动手指,车辆就自动泊出——这个曾在概念车上见过的技术,如今在30万级车型上落地,让不少特斯拉车主都坐不住了。

移动头等舱的真实体验
后排零重力座椅调到128度躺姿,23个扬声器播放着华为自研空间音频,遮阳帘自动升起时,恍惚间有种在飞机商务舱的错觉。实测主驾按摩功能能精准找到肩颈穴位,配合预瞄系统过滤颠簸,堵车时竟成了最惬意的时光。
降维打击背后的商业逻辑
365公里纯电续航+增程设计,既避开了续航焦虑,又吃透了绿牌政策。华为ADS 3.3智驾系统更是将高速领航功能下放到30万区间,四激光雷达方案甚至能识别停车场减速带纹理。业内人士分析,这种"技术平权"策略正在重塑新能源市场格局。

| 参考信源:第一财经 | 极客公园 | IT之家
码字不易,请点击“关注”。感谢读者朋友支持,欢迎点赞、收藏、评论。
「免责声明」文章描述过程、图片都来源于网络,此文章旨在倡导社会正能量,无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题,请及时联系我们,我们将第一时间删除内容!如有事件存疑部分,联系后即刻删除或作出更改。
评论·0