文:懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从现代汽车官方获悉,新一代现代Nexo(图片|配置|询价)将于4月3日在韩国亮相。该车定位为氢燃料电池中型SUV,外媒称新一代车型续航里程有望提升至650公里左右。参考国内在售的现款现代Nexo,氢燃料加注时间约为5分钟,CLTC工况续航里程550公里,官方指导价80万元。

现代新一代Nexo原型车谍照
第一代现代Nexo早先于2018年发布,并于2023年在国内上市。从海外媒体曝光的新一代Nexo原型车谍照来看,相比现款车型变化明显,虽然覆盖着大量伪装车衣,依旧可以看到新车使用了更多棱角线条元素。对比来看,现款Nexo前脸采用编织网状进气隔栅和分体式大灯,同时还在两侧前大灯之间使用了镀铬条进行装饰。

现代新一代Nexo原型车谍照

点阵式尾灯组
新一代现代Nexo车身侧面和尾部也采用了不少直线条元素,配有黑色轮眉、双色轮辋、黑色A/B柱、黑色车顶行李架,预计还会采用悬浮式车顶和隐藏式门把手。车尾部分,谍照中的新一代Nexo原型车整体风格相比现款车型更加硬朗,新车还配备有点阵式尾灯组。

第一代现代Nexo中国版
尺寸方面,参考现款Nexo,该车长宽高分别为4680/1860/1640毫米,轴距为2790毫米。现款Nexo车尾采用三角形尾灯样式,与前灯组形成呼应。此外,该车右侧尾灯下方带有Fuel Cell标识,体现氢燃料电池车身份。

现款Nexo内饰


新一代现代Nexo内饰并未曝光,参考参考现款Nexo来看,仪表和中控屏采用了连屏式设计,车机系统可以显示能源流程图以及车辆相关信息。配置部分提供模拟声浪、紧急刹车警示、车道偏离警示、智能远近光调节、车道跟随辅助、智能巡航控制、盲区监测、方向盘加热、前排座椅通风、前排隔音玻璃以及手机无线充电等。

Nexo中国版可储存3.99千克氢
外媒称新一代车型续航有望提升至650公里左右。参考现款Nexo,在前机舱内部装配了氢燃料反应堆,可将氢和氧进行氧化还原反应生成水和电能,电能可以用来驱动车辆。同时,该车还匹配一块容量为1.56千瓦时的动力电池,主要作用是储存动能回收时的电能,以备急加速时为驱动电机提供能量。性能方面,驱动电机最大功率为120千瓦,峰值扭矩为395牛·米,最高车速179公里/小时。官方称,现款Nexo在CLTC工况下续航里程为550公里。
目前,国内在售的氢燃料电池车价格并不低,比如指导价74.8万元的丰田Mirai、指导价99.88万元的启辰大V氢境、指导价69.99万元的深蓝SL03氢电版(已停售)。我们猜测,新一代现代Nexo还会在发布后引入国内。您愿意尝鲜这些“新”能源车型吗?欢迎留言讨论。
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