随着国内新能源汽车的不断推新和火爆,现在市场中的燃油车生存压力是非常大,但为什么还是很多人会关注燃油车呢?是因为燃油车经过了上百年的发展,技术成熟和可靠性高,例如小编今天要给大家带来的是一汽丰田旗下的RAV4荣放(图片|配置|询价),这款车的外观造型在城市用车和越野风格之间取得了一定的平衡,而且车内空间利用率比较高,另外,丰田品牌的车型一般燃油经济性较为出色,使其后期用车成本不高,目前,这款车在售共计7款车型,指导价区间为16.98万-23.88万元,小编就以同价位级别的马自达CX-5进行一次对比,来看看这两台车家用该如何选择?
车型介绍以及价格分析,RAV4荣放(品技术) 2024款 2.0L CVT两驱都市版(指导价16.98万),马自达CX-5 2024款 2.0L 自动两驱智尚型(指导价13.58万),目前两台车在终端都有着一定的优惠幅度,RAV4荣放(用车口碑)的优惠高达4.5万元,优惠后的裸车价格为12.48万元,而马自达CX-5的优惠则少一些,仅有8000元的优惠,优惠后的裸车价格为12.78万元,相比RAV4荣放要贵了3000元的差价。(以上优惠是按照小编所在的深圳地区为例,地区不一样优惠也存在差异,需按照当地经销商为准)

RAV4荣放的外观造型融合了城市的时尚感和越野的硬派风格,前脸配备了大尺寸的多边形进气格栅,并在表面采用了蜂窝状的设计元素,增添了一定的运动感,两侧大灯造型时尚时尚犀利,远近光均采用的是LED光源,并配备了自适应远近光功能,照明效果较为出色。车身侧面则显得十分厚重,侧裙处采用了大量的黑色塑料材质进行包覆,使其侧面的视觉重心会比较高,车窗上沿配备了镀铬装饰条,提升了一定的档次感,前/后轮胎尺寸均为225/65 R17。车尾的造型宽大厚实,车顶配备了鲨鱼鳍,两侧独立的尾灯造型中规中矩,底部采用了双边单出的排气方式,提升了一定的运动感。


马自达CX-5的外观造型采用的是家族化的“魂动美学”设计理念,整体的视觉效果时尚动感,前脸同样采用的是大尺寸的进气格栅造型,表面采用了黑化的镂空式设计元素,配合两侧犀利的大灯组,呈现出一定的攻击性,这样的前脸造型会比较吸引年轻消费者们的喜爱。车身侧面呈现出俯冲的姿态,分段式的腰线设计流畅动感,车窗下沿配备了镀铬装饰条,17英寸的多幅式铝合金轮毂造型时尚运动,前/后轮胎规格均为225/65 R17。尾部的造型紧凑动感,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯,尾灯组的样式和前大灯相呼应,点亮后具有较高的辨识度,底部同样采用的是双边单出的圆形排气管,符合这个级别车型的定位。


RAV4荣放的内饰布局注重实用性,采用的是T字型的布局方式,随处可见的小储物格对于家用来讲十分重要,整体的功能区域划分清晰,方便操作,方向盘采用了三辐式的设计,握感舒适,仪表盘则采用的是左右两侧圆形指针+中间一块4.2英寸的显示屏,中控屏配备的是一块10.25英寸的液晶大屏,除了支持常规的蓝牙/车载电话之外,还配备了CarPlay,CarLife和HUAWEl HiCar三种手机互联映射功能,另外,RAV4荣放还标配了丰田TSS智行安全系统,包括了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、以及车道居中保持等等,同时还带有L2级的辅助驾驶功能,打破了许多消费者们觉得丰田汽车配置层面不高的固有印象。

马自达CX-5的内饰采用的是环抱式的设计布局,功能区域层次分明,比较容易上手,车厢内配备了大量的皮质包覆,提升了一定的档次感,三幅式的多功能方向盘造型时尚运动,尺寸大小适中,采用的是真皮的材质,仪表盘同样采用的是圆形指针+液晶屏的组合方式,显示效果简单易懂,中控台则搭载了一块带有MAZDA CONNECT车载智能系统的10.25英寸液晶屏幕,支持蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife以及语音识别控制系统等功能。整车搭载了1颗车外摄像头、8颗超声波雷达以及2颗毫米波雷达,仅支持定速巡航功能,同时还带有倒车车侧预警以及并线辅助功能,配置层面没有太多亮点,算是中规中矩的水平。

空间表现,RAV4荣放作为一款紧凑型SUV,空间表现是其亮点之一,整车的长宽高分别为:4600✕1855✕1680mm,轴距为2690mm,后排的的空间表现还是比较宽敞的,在前排座椅调到舒适的位置时,后排空间对于身高175的成年人来说,腿部空间还有大概1拳半左右的富余,头部空间约有一拳左右的富余,座椅的包裹性还算比较舒服的,而且填充物也够柔软,后备箱的日常容积是580L,后排座椅支持按比例放倒,能够进一步的扩大后备箱的容积,适合装载大件物品。


马自达CX-5的车身长宽高分别为4575x1842x1685mm,轴距为2700mm,整车在视觉效果和体量上要比RAV4荣放稍显紧凑一些,第二排的空间表现符合这个级别车型的定位,属于不大不小刚刚好的状态,对于身高175cm的成年人来讲,腿部空间同样还有一拳半的富余,只不过中央通道有一定的隆起,加上后排出风口的位置比较靠后,侵占了部分后排中间乘客的腿部空间。后备箱的容积为505L,后排座椅支持放倒功能,可以扩展更大的载物空间。


RAV4荣放搭载的是2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率126(171Ps),最大扭距206N·m,燃油标号是92#,匹配的是CVT无级变速箱,最高车速可达180km/h,WLTC百公里油耗6.27L/100km,这台发动机带有VVT-i特有技术,环保标准为国VI。整车的动力水平面对日常城市道路是毫无压力的,加上CVT无级变速箱所带来的平顺感,动力响应十分稳健,转向手感较为灵活,5.5m的最小转弯半径在城市道路中调头十分轻松。前麦弗逊+后双叉臂的四轮独立悬挂兼顾了一定的舒适性和操控性,由于车身离地间隙较高,在高速过弯时的侧倾会比较明显,但是总体的驾驶感受还是偏平顺和舒适性居多一些。


马自达CX-5同样搭载的是2.0L自然吸气发动机,但是匹配的是6挡手自一体变速箱,最大功率114(155Ps),最大扭距200N·m,最高车速187km/h,WLTC综合油耗7.15L/100km,这台发动机的参数虽然是要比RAV4荣放低了一些,但是得益于6AT变速箱的表现,整体的动力响应积极且平顺,在前段的动力灵敏性会更为出色一些,底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬挂形式,整体的调校是偏操控性居多,加上车身的离地间隙不算高,在进行高速过弯时,侧倾并不明显,能够给到驾驶员一定的驾驶信心。


小编总结:经过以上对比得知,两台车的定位比较明显,RAV4荣放在科技配置层面、空间表现以及燃油经济性方面要更为出色,兼顾了城市家用代步以及偶尔面对复杂路况的能力,同时,将后排座椅放倒后,非常大的空间容积完全可以当做一个工具车来使用,可以算得上是“六边形战士”,而马自达CX-5的整体造型会显得更为精致一些,内饰的用料材质也十分厚道,虽然动力参数不太亮点,但是整车在操控性和行驶品质方面还是比较出色的,比较适合以城市代步为主,又想要有一定驾驶乐趣的年轻消费者们进行选择,当然,最终的决定还是以自身的需求以及购车预算为准。
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