2014年10月20日,别克昂科威正式在国内上市销售,其上市之初推出的广告语“多一点”,通过一系列幽默诙谐的广告短片形象展现了昂科威在空间、舒适、安全、配置等方面“多一点”的产品实力优势。好了,今天的知识分享环节完毕,下面我们将为大家带来一辆二手别克昂科威,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。


下面先介绍一下这辆车的基本信息,该车的具体版本是昂科威 2022款 昂科威S(图片|配置|询价) GS 四驱运动型,车身颜色为黑色,2023年2月上牌,车源地和上牌地都是东莞,表显里程为10万公里,新车指导价24.99万,而现在的二手车报价为13.68万,至今0过户。


在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分,经过对汽车主要覆盖件检测,有1处瑕疵项,具体为左后轮毂剐蹭。这属于车身覆盖件,日常驾驶中难免会发生这种情况,并不是啥大问题。

除了外观检测,在车况部分,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
在配置部分,这辆车配备了全景天窗、全车无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热、OTA升级等配置,其中前排座椅加热功能特别实用,冬天开车有了这个功能非常舒服。同时得益于别克品牌在音响配置上一向不差,这辆车的音响表现也十分出色,全车7个扬声器,音质清晰透彻,为驾乘者带来沉浸式的听觉享受。


动力部分,该车采用2.0T 237马力 L4 48V轻混发动机,最大功率174(kW),最大扭矩350(N·m),百公里加速8(s),9挡手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,整体动力表现不错。
昂科威的后排空间宽敞,能够满足一家四口的乘坐需求,后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积可从366L扩容到1444L,满足不同出行和装载需求。
市场行情也是影响车辆价值的重要因素。目前,这款昂科威的市场行情价在13.68万至16.69万之间,具体价格受车况、里程、所在地等因素影响。这辆车的定价处于市场合理范围内,且考虑到其良好的车况和全面的配置,性价比相当不错,对于追求品质和性价比的买家来说,这辆车值得考虑。


在用车成本部分,根据估算,这辆车的年均综合用车成本约1.3万元左右,实际费用开销会根据车主的使用情况而变动。

为了更清晰地帮您认识这辆车的整体情况,我们梳理总结了一下这辆车的优缺点,希望可以帮助到您。
优点:这款车配置丰富,真皮座椅、前排座椅加热、全景天窗等配置齐全。动力强劲,2.0T发动机和9速变速箱表现优秀。空间宽敞,后排可以40:60比例放倒座椅,行李厢容积可从366L扩容到1444L。售价实惠,目前售价为13.68万,相比新车来说便宜了不少。
缺点:外观有些许瑕疵,如轮毂剐蹭等,但不影响使用。昂科威S的保值率一般,可能会受到市场保值率的影响。油耗相对较高,可能需要更多的燃油支出。后排座椅的舒适度一般,长时间乘坐可能会不舒服。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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