前段时间,小鹏正式发布了改款小鹏G6(图片|配置|询价)以及G9车型之后,迅速受到了大量关注,智驾、超充、性价比这三点让小鹏G6迅速赢得了不少消费者的青睐,在发布七分钟之后,小鹏G6车型就已经获得了5000台的订单。

更令人欣喜的是,有博主透露,小鹏双新车上市三天后,线下店铺也迎来了一波小高潮,不仅进店量大幅提升,像小鹏G6这款车更是锁单量持续上涨,三天时间单个店铺平均就能获得20~25台的锁单数据,但是如果你正在考虑小鹏的G6或者G9并且不着急提车的情况下,我建议你等等最新的小鹏G7。
虽然此前小鹏G7有曝光过一些零碎的内容,并且官方也公布了相应的外观图片,但在一些内饰细节上都隐藏的比较好,毕竟小鹏G7是今年上半年小鹏唯一的新车(其他车型都是换代)按照正常的节奏应该是在上海车展一并公布并且上市,可意外总是猝不及防。

近日,在湖北省的电视采访节目中,不知道是故意的还是意外拍摄,新车小鹏G7的内饰居然完完整整的被摄影机记录下来,这也是我们第一次清晰的看到小鹏G7内饰设计到底是什么样子的。
毫无意外,整体设计风格还是与小鹏G6/G9等车型如出一辙,扶手箱前方配备有双区域无线充电,下方则是镂空储物台,中间是一块大屏幕,方向盘也是小鹏家族式电容方向盘,并且出风口采用隐藏式设计,看起来比较简约。

当然,这其中还是有很多不一样的细节的。首先就是原本G6/G9车上都有的仪表盘被取消了,这意味着新车肯定会使用HUD来替代仪表盘,这种方案在现在的新能源行业来说已经称不上罕见了,但前提是HUD水平要够高,比如理想品牌即便是仪表盘基本取消的情况下(只有方向盘的小屏幕),因为HUD表现太优秀,也没有多少人会去吐槽这种设计。
此外,车辆左右两侧的后视镜也采用了无边框设计,并且在形状上也跟G6不太一样,看起来是更加接近长方形,应该是为了扩大驾驶员的后视镜视野。此外,在前方饰板的两边可以明显看到两个模块,这大概率应该是升降式音响,小鹏G7这款车估计在音箱上会重拳出击。

至于小鹏G7的其他信息也比较明确了,长宽高分别为4892mm x 1925mm x 1655mm,轴距2890mm,属于中型纯电SUV,在动力上估计跟小鹏G6会用基本一致800伏高压碳化硅平台打造,最快5C充电,全系AI鹰眼视觉方案,驱动电机最大功率218千瓦,峰值扭矩450牛米,但是否会在顶配上双电机还存疑。
对于这台车,小鹏高管曾评价“小鹏G7或许会是今年25万级最能打的SUV”,但考虑到实际上新款小鹏G9已经降落到25万级别的价位,小鹏G7大概率是补充20~25万之间的空白,定价基本上呼之欲出了。
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