非晶电机要“入驻”混动变速器，哪家先启用？

今儿上网，冷不丁刷到个超震撼的消息——非晶电机居然要往混动变速器领域发展啦！光听这技术名儿，就觉得高大上得很，可到底啥是非晶电机呀？说白了，就是用非晶材料当铁芯的电机。

估计有人要问了，这材料能用在咱平时开的乘用车上不？靠不靠谱哇？您还真别小瞧它，这非晶电机的优点那可多了去了。它磁导率高，损耗还低，而且特别耐腐蚀。咱都知道，传统的硅钢片电机，开久了就发热，效率也跟着变低。但非晶电机一出现，直接就把这些缺点给克服了。

这次 Aurobay 那可是下了大力气，把仅仅 0.025mm 厚的非晶硅钢片安进了变速器里。这一弄，效果惊人呐，铁损一下子就少了一半！这意味着啥呢？同样的电量，汽车能多跑出好一段路呢，就算是在馈电状态下，动力也稳稳的。再说这电机，又轻又小巧，这下车内的空间安排就更灵活了。

现在大家肯定都好奇，这么厉害的技术，哪家车企会抢先在自家车型上用呢？我个人觉着，主打高端的混动 SUV 可能性不小，毕竟新技术常常先在旗舰车型上做尝试。当然啦，那些销量好的轿车也有可能，用这个技术亮点给自己冲冲业绩。大家怎么看呢？快在评论区说说，看看谁能猜对！