编辑:麻哥
一、展台变战场:车企“肉身挡车”VS车主“硬核维权”
2025年的315问题车展,彻底演变成了一场荒诞的“全武行”。奥迪车主刚把故障车开到展馆门口,厂家人员直接躺地“碰瓷”,高喊“打人”,警察到场才发现车主连手都没抬。路虎车主更惨,90万买的揽胜暴雨天秒变“水帘洞”,维权608天只换来5000元补偿,厂家还威胁:“敢参展就别想解决!”

车企的“骚操作”远不止这些:深蓝工作人员躺车底拦人,智界派十多人围堵车主,哪吒连夜远程锁车……网友调侃:“车企奥斯卡颁奖现场,就差给最佳碰瓷演员发奖杯了!”

二、技术画饼、售后摆烂:车主成韭菜收割机
新能源车的“科技光环”碎了一地。东风奕派eπ007车主花高价买的智驾包,到手发现远程挪车、自主泊车全被阉割,高速NOA功能还差点引发追尾。埃安更绝,宣传的610公里续航电池被偷换成“打折款”,实际跑250公里就趴窝,4S店竟甩锅:“电池随机分配,你手气差!”

豪车品牌的脸也被打得啪啪响。凯迪拉克锐歌车主自创《维权神曲》:“导航转转带上天,制动灵灵送小命”;奔驰E300L车主发现百万豪车竟是“贴标低配车”,二维码一扫现出原形。更魔幻的是特斯拉——两台Model Y充电时烧坏压缩机,厂家反咬国家电网“采样率不够”!

三、资本霸权VS弱势车主:维权比西天取经还难
当车主们举着检测报告想讨说法,车企的套路永远三连击:踢皮球、画大饼、玩消失。长安车主为异响维权三年,4S店全程“已读不回”;极越汽车濒临倒闭,车主眼睁睁看着智驾系统变“智障”,OTA升级成空头支票。

最扎心的是二手车主——花19万买的特斯拉竟是全损车,闲鱼卖家伪造检测报告,平台装聋作哑。东北老铁更惨,零下20℃新能源车续航打四折,车企轻飘飘一句“天太冷”就把责任推给老天爷。

四、撕开遮羞布后,我们还能相信谁?
这场车展撕开了行业三大脓疮:技术吹牛不上税、品控摆烂不认账、售后推诿不要脸。有车主苦笑:“买新能源车像开盲盒,买豪车像供祖宗,买二手车像踩地雷。”

但血泪背后也有希望:杭州问题车展现场,30%车主当场达成维修协议;闲鱼迫于舆论压力终于介入特斯拉全损车纠纷。正如维权车主所说:“今天敢把故障车开上展台,就是要告诉车企——装睡的时代结束了!”
结尾喊话:
车企们,别再把消费者当韭菜!
车主们,保存证据、抱团发声!
下一个315,我们不想再看“碰瓷式公关”的烂戏!
渝公网安备50010502503425号
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