近日,雷锋网报道称,哪吒汽车近期开始解散研发团队。据知情人士透露,此次研发团队将会被整体解散,本周签署离职手续的员工将会获得N+1赔偿,赔偿日期签署到5月30日。
一位哪吒汽车桐乡工厂的内部研发人员证实,哪吒汽车已于3月18日要求员工签署离职合同。知情人士透露,目前哪吒汽车员工总数为1700名左右,约200名员工正在走离职流程。
哪吒汽车的困境早有端倪。2024年12月6日,哪吒汽车官方证实,因公司战略调整,张勇不再担任CEO,转任公司顾问,哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。同时,方运舟发布全员信表示,哪吒汽车将实施六大改革举措,立足国内进行全球化扩张。其目标是在全力以赴实现IPO的同时,未来2-3年内能实现销量一半在国内、一半在国外,2025年整体毛利率转正,2026年公司整体盈利。

此前还有消息称,哪吒汽车母公司合众新能源召开股东沟通会,讨论了正在进行中的E轮融资计划。本轮计划融资规模约40 - 45亿元人民币,领投方将投资约30亿元。但截至目前,融资进展情况尚未有进一步公开消息。哪吒汽车的此次调整也反映了新能源汽车行业的整体困境。随着市场逐渐饱和,竞争日益激烈,许多造车新势力面临生存压力。如何在激烈的市场竞争中保持技术领先、实现盈利,成为摆在所有新能源车企面前的难题。
未来,哪吒汽车能否通过战略调整走出困境,仍需时间观察。但可以肯定的是,新能源汽车行业的洗牌正在加速,只有具备核心竞争力和可持续商业模式的企业,才能在未来的市场中立于不败之地。
(编辑:张苗苗 责任编辑:刘易雄)
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