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    2025款东风标致5008豪华版到店,优惠后售价15.57万元

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    汽车大咖show2025-03-19

    作为法系品牌在国内SUV市场的重要车型,2025款东风标致5008(图片|配置|询价)于3月17日正式上市,并带来了更具竞争力的购车优惠。此次拍摄到的豪华版是全系的入门车型,官方指导价为17.87万元,叠加2.3万元现金优惠后,最终售价仅为15.57万元。此外,还可享受6000元购置税补贴等购车权益。在合资中型SUV市场,标致5008的价格优势能否吸引更多消费者?


    外观设计:无边界前脸更具辨识度




    2025款东风标致5008继续沿用标致品牌家族化设计语言,前脸采用无边界点阵式格栅,与两侧大灯组相连,营造出较强的视觉冲击力。日间行车灯采用纵向布局,并向下延伸至前包围处,增强了整体的运动气息。此外,新车前标上方增加了黑色“5008”字样,并配备前向摄像头。

    车身侧面造型较为方正,前低后高的腰线设计使其更具运动感。豪华版与旗舰版相比,少了黑色外后视镜及侧翼子板上的黑色狮标元素。车身尺寸保持不变,长宽高分别为4670/1855/1655mm,轴距为2840mm,继续提供良好的空间表现。

    车尾方面,新车延续了2023款的设计,采用熏黑尾灯组,并带有经典的“三爪式”尾灯点亮效果,提升了辨识度。同时,车尾黑色品牌及车型标志、双边共两出的排气布局,也让整体造型更显精致。


    内饰与配置:增加实用功能,科技感依旧





    2025款东风标致5008的内饰设计延续了标致家族风格,配备小尺寸平底方向盘、12.3英寸液晶仪表盘和10英寸悬浮式中控屏幕。空调出风口下方依旧保留了一排物理按键,方便操作。同时,电子挡把、蓝色氛围灯等元素,营造出较强的科技感。

    在配置方面,豪华版标配LED大灯、全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、前排电动座椅、第二排空调出风口、百度CarLife/华为HiCar手机互联等功能。此外,座椅布局调整为2+3+2式七座设计,相比2023款5座版更具实用性。

    值得注意的是,新车搭载了AR实景导航、Blue-i 3.0车机系统,但取消了副驾驶无钥匙进入功能。与旗舰版相比,豪华版少了L2级驾驶辅助(自适应巡航、车道保持、主动刹车等)、驾驶模式选择、电动尾门、真皮座椅、前排座椅加热、自适应远近光等高端配置。


    动力与底盘:1.8T+8AT组合,前独立后非独立悬架

    动力方面,2025款东风标致5008全系搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率155kW,最大扭矩300N·m,匹配爱信8AT变速箱,动力表现符合家用SUV的需求。

    底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架。相比竞争对手途观L、昂科威S等采用的四轮独立悬架,5008的后悬架在舒适性上可能稍逊一筹,但在成本控制和耐用性上有所保证。


    竞品分析:面对途观L与昂科威S,新5008胜算几何?

    在合资品牌中型SUV市场,东风标致5008的主要竞争对手包括大众途观L和别克昂科威S。目前,上汽大众途观L出众款指导价18.68万元起,但终端优惠较大,裸车价甚至可低至12万元左右。别克昂科威S白金版“一口价”13.99万元起,性价比同样不俗。相比之下,标致5008虽然在价格上具备一定优势,但在品牌影响力、市场认可度以及终端优惠力度上仍需进一步提升。

    此外,从销量数据来看,标致5008的市场表现较为低迷。根据懂车帝销量数据显示,2024年2月东风标致5008仅售出63辆,在中型SUV销量排行榜中排名第76位。如何提升销量,依旧是东风标致需要面对的难题。


    结语:价格更亲民,能否带来市场转机?

    作为年度改款车型,2025款东风标致5008在设计、配置和空间布局上进行了适度升级,同时通过现金优惠和购置税补贴降低了购车门槛。相比竞品,它在个性化设计、法系底盘调校和车内科技感方面依然具备亮点,但品牌认知度较低、后排悬架结构等因素,可能会影响其市场竞争力。在面对途观L、昂科威S等强敌的情况下,5008能否凭借更亲民的价格吸引更多消费者?让我们拭目以待。

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