零跑C01对比雅阁，都是家用代步车，谁更值得买？

对于那些有买车想法的朋友来说，很多人都会面对这样一个问题，那就是“如何才能够花较少的钱，购买到自己心仪的汽车呢”？曾几何时，笔者也在这个问题上面左右纠结，不知道该如何取舍。不过，在经过一系列的比对和相应的准备功课之后，我迈出了很坚定的一步。现在我开的就是咱国内自己的品牌——零跑汽车旗下的零跑C01(图片|配置|询价) 2024款增程式216尊享版（以下简称零跑C01(读测评)），当初还在它和雅阁2025款锐·T动260TURBO舒适版（以下简称雅阁舒适版）之间徘徊不已呢。那么，这两款车都具有哪些亮点呢？一起往下看吧。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车7.00万起 | 94辆

既然是比对，那今天我们就从这两款车的价格开始谈起。通过品牌官方资料就可以得知，目前零跑C01(用车口碑)的官方价在14.58万元，享受了相应的优惠之后，报价在13.38万元；雅阁舒适版的官方价在17.98万元，在享受了相应的优惠后，实际经销商报价为12.18万元。从这一组数字就可以看出，零跑C01的实际价格一直都是比较坚挺的，而雅阁舒适版的价格区间相对而言浮动的就要大一些了。

虽然两款车在价格上面不相上下，但是，在空间上面就有一定的区别了。零跑C01的定位是中大型车，它的车长为5050mm，宽1902mm，高1515mm，轴距2930mm，超5米的车长以及将近3米的轴距表现，为车内乘客带来了更加宽裕的驾乘空间。我起初在试乘零跑C01的时候，就明显感觉到它的内部空间更为灵活，毕竟我1米83的个子，坐在后排座可以很轻松的翘起二郎腿，头部距离车顶还有一拳四指的剩余。在对后排座按照40:60比例放倒了之后，内部空间还会得到进一步的拓展。平日里带着小朋友出门，她玩累了的话，只需要把后排的座位放倒就Ok了，看她舒舒服服睡着的样子，我也放心多了。我还选装了Nappa真皮座椅，冬天座椅都可实现加热，出行感觉暖暖的。雅阁舒适版定位是中型车，车身尺寸为4980*1862*1449mm，轴距2830mm，座椅为皮质包裹，后排可实现整排放倒，前后排都有扶手，后排还配备了杯架，主副驾驶都可实现前后移动等，日常出行够用。

内饰上面，零跑C01方向盘为皮质包裹，也可选装真皮和加热功能，电子式换挡，在节省前排空间的同时，操作也更为便捷。方向盘前方是10.25寸仪表盘，中间是14.6寸中控屏，彩色分辨率达到了2.5K，旁边是10.25寸副驾驶娱乐屏，三联屏设计尽显车内的豪华与科技感。大屏显示清晰，界面简洁，触感丝滑，反应也很快。内置有高通骁龙8295P芯片和Leapmotor OS车载智能系统，全面支持高德地图、原厂原机手机互联映射、可见即可说等智能互联。每次出行时，唤醒了“你好，小零”之后，它就像是我的得力助手一般，播放音乐、开关空调等，完全不需要我亲自动手了，就连老妈用四川话和它交流，它也可以快速识别出，太智能了。雅阁舒适版方向盘是塑料材质，传统的机械档把设计，感觉也蛮有味道的。中控台上有10.2寸仪表盘和12.3寸中控屏，车机内置的是Honda CONNECT 4.0系统，标配了OTA升级、面部识别以及4G网络等，且主驾驶支持语音分区域唤醒识别。

在辅助配置和安全配备上面，零跑C01做的比较好，它搭载有Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，像前后驻车雷达、定速巡航、窄路辅助等这些都是标配，借助于这些辅助功能，我开车的时候，也会更加的安全。上次老婆开着她去参加同学聚会，同学们看她熟练的一把就停好车了，都不相信她刚拿到驾照，其实只有我知道，她使用了360°全景影像，这样一来，可以把周围的视觉看的更加全面，再结合倒车影像，停车简直就是秒秒钟的事情。当然了，还不止这些，像DOW开门预警、刹车辅助、疲劳驾驶提醒等多达24项主/被动安全是一样都不少，可以说是直接把安全系数拉满了，在它的全方位呵护下，出行更安全。雅阁舒适版标配了自动驻车、上坡辅助等这些日常的功能，同时还有牵引力控制、ABS防抱死在内的18项主/被动安全。

当然了，可能在不少朋友看来，将燃油车和电车来进行比对，这看似有点不太公平。事实上，在现实当中，不少朋友都会不知不觉的就走入到这个圈子里面。当发现两款车在价格上面比较靠近时，很多人都会选择电车。原因嘛，燃油车的油耗问题，无疑增加了用车成本。而增程车不但没有续航焦虑，而且在燃油的经济性上面也很有优势。也正是因为如此，在试驾了零跑C01之后，我对它的起步快、动力足、加速响应积极等这些表现非常满意。它搭载的是1.5L自然吸气4缸增程发动机+电动车单速变速箱组合方式，电机马力可达272Ps，扭矩360N·m，电机总功率200kW，还有中创新航/国轩高科30.1kWh容量的磷酸铁锂电池的加持，快充只需0.5小时，就可实现30-80%的电量补充，CLTC纯电续航216km，综合续航可实现1176km，百公里加速7.6s，WLTC综合油耗0.74L/100km，百公里耗电量17.6kWh，其可油可电的特点，不管是上下班代步，又或者是节假日长途自驾，都不用为续航发愁。此外，还有4年或12万公里整车保修以及8年或15万公里电池组质保承诺，基本上没有什么用车压力。雅阁舒适版作为燃油车当中的代表，它搭载的是1.5T涡轮增压4缸发动机和CVT无极变速组合，发动机可实现192Ps输出，功率141kW，260N·m，CLTC综合油耗6.6L，整车提供3年或10万公里保修承诺。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车7.00万起 | 94辆

最后来简单的聊一聊两车的外观。零跑C01提供包括金属黑、光白、星河银、松岚灰、冰川蓝、天幕灰在内的6种色可选，丰富了消费者的多元化选择需求。整车很显年轻、时尚和动感。前引擎盖低趴且宽大，贯穿式灯组设计，还有镂空设计的中网，搭配上下方的梯形状横向布局的进气口，很有气场感，同时也不失时尚范儿。侧面采用的是大溜背式的造型，运动感比较强烈。可以选装全景天窗以及全景天幕遮阳帘，丰富采光的同时，还能避免强烈紫外线的照射。外后视的功能也很丰富，比如记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠等，适合不同场景出行。当然了，还有时下流行的隐藏式门把手和无框车门设计，再加上下方19寸的大轮毂，年轻又动感。尾部有运动感强烈的小鸭尾设计，同样采用了熏黑贯穿尾灯造型，灯组的中间区域，很自然的融入了“LEAPMOTOR”英文标识，彰显了自己品牌身份，底部是梯形状的后包围，两侧还有横向布局的反光条，进一步提升了整体视觉宽度。

雅阁舒适版车身提供了星空蓝可选，整车显大气和稳重感。大尺寸的横向布局格栅以及主动进气格栅，让前脸看起来蛮有视觉层次感。侧面溜背的造型加上凹凸的车身设计，看起来也很不错。尾部设计较为简洁，鲨鱼鳍和小鸭尾也没有缺席，尾灯采用了贯穿风格，整体很协调。

整体上来讲，零跑C01和雅阁舒适版这两款车在价格、内饰、智能配置、动力以及外型等各方面都具有不错的产品表现，作为15万以内的家用车，它们都是值得考虑的。近期有购车意向的朋友，不妨结合自己的实际需求，希望大家都可以挑选到自己喜欢的车。