新车上市，挑战巨大，你爱了吗？

最近，一汽-大众揽境悄悄来了个大变身，内饰焕然一新，动力也支棱起来了！这让我这个老司机都忍不住想好好说道说道。说实话，这车以前看着有点平平无奇，这次升级，还真有点让人上头。

先说内饰，这回可是彻底变了样。以前那个略显老气的内饰，现在换成了大尺寸悬浮式中控屏，看着就高级不少。 怀挡式换挡，也挺有科技感，用起来顺手不顺手，还得亲自体验一下才知道。还有那副驾驶娱乐屏，简直就是给后排乘客的专属影院，这配置，我觉得真香！ 当然，无线充电面板、氛围灯这些标配，现在也越来越常见了，不算特别惊喜，但胜在实用。总体来说，这内饰升级，至少在视觉冲击上，成功打脸了我之前对它的印象。

动力方面，新款揽境搭载了第五代EA888 2.0T发动机，高低功率版本都有。这发动机，我个人觉得还是挺靠谱的，毕竟大众的发动机技术，在业界还是有口皆碑的。低功率版157千瓦，高功率版200千瓦，动力参数看着也挺有竞争力，日常驾驶绝对够用。 跟途昂Pro比比，其实参数差不多，但实际驾驶感受，可能还得看调校。 说句实在话，光看参数，还不足以让我下结论，还得实际开过才知道哪个开起来更爽。

外观方面，变化不算特别大，但细节之处还是有所调整。比如，前脸格栅和灯组的融合更紧密了，看着更大气。 R-Line版本那贯穿式尾灯，晚上看着确实挺拉风，妥妥的“灯厂”风格。不过，说实话，这些改动，更多的是锦上添花，并不会让人眼前一亮。 尺寸方面，低功率版是7座，高功率版有6座和7座可选，空间方面，应该不用担心。

要说竞争对手，那肯定少不了途昂和福特探险者(图片|配置|询价)。途昂，那可是老牌劲旅，底盘扎实，开起来稳当，但内饰设计方面，就略显逊色。探险者呢，外观霸气，动力强劲，但油耗嘛……你懂的，有点“油老虎”的意思，养车成本相对较高。相比之下，新款揽境在内饰和科技配置上，比途昂更有优势，而比探险者在油耗上更有优势，这算是它的一大优势。 但揽境目前的销量，说实话，有点惨淡，这可能是它最大的短板。